רכיבה ראשונה

הקייק קאלק& מטשטש את הגבולות שבין אופנועים לאופניים, מציע יכולות עירוניות טובות לצד ערך מוסף חשוב בשטח, ובעיקר עיצוב וקונספט שונים ומיוחדים עד פוסט-מודרניים; מבחן דרכים

גרסת האקספדישן של הנורדן 901 מרחיבה את טווח היכולות של האדוונצ'ר המצוין הזה לשני הקצוות - גם לרכיבת שטח וגם לנוחות למרחקים ארוכים; מבחן דרכים מההשקה העולמית

צילום: אביעד אברהמי יתרונות: עיצוב, ידידותיות וקלות תפעול ורכיבה, מנוע גמיש ויעיל שנשמע טוב, היגוי ויציבות, נוח מאוד בכל מצב, שימושיות, ממדים וגובה מושב, אבזור חסרונות: משקל גבוה, מרכז כובד גבוה, אין בקרות ואלקטרוניקה, משקף לא מתכוונן, לא ממש לשטח שורה תחתונה: אדוונצ'ר איכותי המתאים גם למתחילים בעלי רישיון A1 – אבל לא רק; ...

ה-K 1600 GTL של ב.מ.וו הוא חוצה יבשות גדול, מאובזר ומפנק, המויעד לזוג עם ציוד; בדור השלישי שלו הוא משתכלל משמעותית ומציע הרבה יותר נוחות ופינוק; מבחן דרכים

בב.מ.וו מרחיבים את המשפחה ומשיקים את ה-M 1000 R - אח פרימיום ל סופר-נייקד S 1000 R שבנוי על בסיס ה-S 1000 RR החדש ברמת גימור M; מכונת-על לכביש ולמסלול; מבחן דרכים

הקטנוע המוכר והנמכר ביותר בישראל, סאן-יאנג ג'וירייד, מקבל מנוע 300 סמ"ק ועדכוני עיצוב ואבזור; סוס העבודה הוותיק של סאן-יאנג עולה כיתה; מבחן דרכים

לאפריליה נוספו שני קטנועי אורבן-אדוונצ'ר שנכנסים לקטגוריה החמה כשני הקטנועים הקטנים בנפח; התוצאה: קטנוע קטן וזריז שלא מבייש את הפירמה; מבחן ל-SR GT 200

הלונג'יה XDV250 הוא קטנוע במראה אדוונצ'ר עכשווי, עם אבזור עשיר במיוחד ומנוע חזק, ובדרגת הביטוח של עד 250 סמ"ק; מבחן דרכים

הטייגר 900 GT פרו הוא הנציג של טריומף בסגמנט האדוונצ'ר-כביש-פרמיום, והוא מביא יכולות גבוהות לצד איכות שנמצאת ברף הגבוה ביותר; רכיבה ראשונה על כבישי ישראל

הדור הרביעי של הב.מ.וו S 1000 RR הוא חזק יותר, אווירודינמי יותר, ובעיקר טכנולוגי יותר - והוא מרחיב את טווח הביצועים ומביא אותו לחזית הביצועים והטכנולוגיה; מבחן מסלול