גריד

ה־ZFORCE Z10 הוא הניסיון הראשון של CFMOTO להיכנס לתחום ה־SBS עם מנוע טורבו, והוא עושה את זה בצורה מרשימה; נהגנו עליו ברמת הגולן בהשקה המקומית

הטייגר ספורט 800 סוגר את הפער שבין ה־660 לבין הכלים הגדולים של טריומף, והוא אדוונצ'ר־ספורט חזק ומהנה לרכיבה עם טווח שימושים רחב ויכולות ספורט גבוהות; מבחן דרכים

השוק הדו־גלגלי הישראלי מזנק ביותר מ־23% בחציון הראשון של 2026 עם כ־14,200 אופנועים וקטנועים שעלו על הכביש, במה שנראה כמו שנת פריצה חשובה

הסוזוקי SV-7GX הוא קרוסאובר פונקציונלי שבנוי על בסיס ה־SV650 הוותיק והטוב, עם עיצוב חדש, חבילת אלקטרוניקה מודרנית, ובמחיר תחרותי; רכבנו עליו בהשקה העולמית

סאן־יאנג לוקחת את פלטפורמת ה־TL508 הספורטיבית, מוסיפה חבילת אבזור עשירה ועיצוב עתידני, ומייצרת את קטנוע הדגל החדש שלה – גרנד־טורר עם דגש ברור על נוחות למרחקים ארוכים; מבחן דרכים

הצטרפנו ליומיים וחצי של פעילויות הסיירת הארצית – מבצע אכיפה ברחבי גוש דן ויום אימונים ייעודי במסלול מוטורסיטי – ותיעדנו את העבודה השוטפת ואת האימונים

התיבה האוטומטית של ימאהה – ה־Y-AMT – משודכת ליותר ויותר אופנועים בסגמנטים שונים; לקחנו צמד MT-07 ו־MT-09 עם תיבה אוטומטית כדי להסביר על המערכת

הק.ט.מ 390 אדוונצ'ר R וה־390 אנדורו R יושבים על פלטפורמה זהה; ההבדלים ביניהם לא גדולים טכנית, אבל הם גדולים מבחינת התחושות. רכבנו על שניהם גב לגב ועמדנו על ההבדלים; צפו בהשוואה

הק.ט.מ 390 אדוונצ'ר R החדש והקרבי מרחיב את פלטפורמת ה־390 ומביא לקטגוריה עיצוב ראלי מרשים והבטחה ליכולות שטח גבוהות בזכות המכלולים והאלקטרוניקה; רכבנו עליו בכבישים, ביערות ובמדבר כדי לברר את זה; מבחן דרכים

ה־675NK, הנייקד החדש של CFMOTO עם מנוע הטריפל והעיצוב המיוחד, מתגלה כאופנוע מצוין שנותן הרבה מאוד תמורה למחיר וכמתמוודד חזק בקטגוריית הנייקדים הבינוניים; מבחן דרכים