Tag Archives: הונדה

ההונדה אינטגרה 700 הוצג בשנת 2012, בתקופה שלא היה ברור אם הוא קטנוע אופנועי או אופנוע קטנועי; בהמשך הוא גדל ל־750 סמ"ק והמשיך לבלבל

בשנה שעברה חשפו בהונדה מנוע טריפל בתצורת V עם 75 מעלות ועם גדישת אוויר על־ידי משאבה חשמלית; כעת חושפים בהונדה שהמנוע בנפח 900 סמ"ק ומסוגל לתת בראש גם ל־1,200 סמ"ק

בהונדה מחברים את ה־E-Clutch – הקלאץ' החשמלי־אלקטרוני שמייתר לחלוטין את השימוש בידית הקלאץ' – לדגמים נוספים; החל מסדרת ה־500 ועד ההורנט והטראנסאלפ 750

בהונדה מציגים את ה־CB1000GT – ספורט-תורר על בסיס ה־CB1000 הורנט עם 147 כ"ס, בולמים חשמליים ומעטפת פיירינג לטובת תיור למרחקים ארוכים

ה־CB750 FOUR של הונדה הוצג בשנת 1969 והיה הראשון בהרבה דברים, כולל הראשון שהוגדר כסופרבייק; אחד האופנועים החשובים ביותר בהיסטוריה הדו־גלגלית

בהונדה חושפים את ה־CB1000F – גרסת רטרו על בסיס ה־CB1000 הורנט עם מוטיבים עיצוביים משנות ה־80 ועם מנוע מוחלש

טיולי המועדון המושקעים לרוכבי הונדה חוזרים למסלולם – תרתי משמע; הטיול האחרון היה טיול לילה לסוף הקיץ אל אזור ערד וים המלח

בהונדה משחררים פרטים נוספים על האופנוע החשמלי הראשון שלהם – ה־WN7 – שיוצג עוד השנה כנייקד ספורטיבי עם טווח רכיבה של יותר מ־130 ק"מ

לפני כעשור בהונדה טרפו את כל הקלפים והציגו את ה־RC213V-S, שהיה אופנוע ה־MotoGP של מרקז עם רישוי לכביש הציבורי; לא תמיד הונדה משעממים

ה־CB1000 הורנט הוא הנייקד הגדול החדש של הונדה שמביא איתו עיצוב חד, מנוע ליטר חזק, חבילת אלקטרוניקה מודרנית – ובעיקר תג מחיר שממקם אותו כאחת העסקאות המשתלמות כיום בקטגוריה; מבחן דרכים