Tag Archives: ק.ט.מ

בק.ט.מ חושפים את דגמי המוטוקורוס החדשים של 2025 עם שלדה חדשה, גרסת 150 סמ"ק שחוזרת לליין וצביעה חלקה וכתומה יותר

בד.ל.ב מוטוספורט מודיעים על הרחבת תקופת האחריות לדגמי ק.ט.מ הגדולים החל מ-2024, ובמקרים מסוימים אף להכפלתה ל-4 שנים

בעקבות הביקורת כאן בפול גז על התשלום הנוסף על חבילת האלקטרוניקה בדגמי הכביש - היבואנית והיצרנית הגיעו להסדר שהרוכשים הישראלים יקבלו את המערכות ללא תשלום

ה-RC 8C הייחודי של ק.ט.מ, עם המנוע של ה-890 דיוק R ועם מכלולי קצה למסלול, חוזר גם לשנת 2024 ב-100 יחידות בלבד; בשבוע הבא ניתן יהיה לבצע הזמנה מוקדמת

קבוצת ק.ט.מ, הכוללת גם את המותגים הוסקוורנה וגאס גאס, וכן את CFMOTO ו-MV אגוסטה, מסכמת שנת שיא ב-2023 עם עלייה נוספת במכירות הגלובליות ויותר מ-380 אלף כלים

בק.ט.מ יציגו בקרוב את ה-1390 סופר דיוק GT החדש, ואנחנו נזכרים במקורי שהתחיל את המשפחה וגם מסבירים למה הוא כבר נוסטלגי

הדוכס של ק.ט.מ נמצא איתנו כבר 30 שנים ומונה משפחה מורחבת הנעה בין 125 ל-1,390 סמ"ק, אבל הכל התחיל מאופנוע אנדורו שעבר הסבה להיפרמוטו; קבלו את ה-620 דיוק משנת 1994

הק.ט.מ 890SMT עושה קאמבק לשם SMT עם אופנוע רב-שימושי ונוח שמספק חבילת ביצועים גבוהה, עם ערך מוסף של היפרמוטו ועם הרבה אלקטרוניקה ובקרות תומכות; מבחן דרכים

בוחנים: אביעד אברהמי ואסי ארנסון; צילום: שלומי אברון ד.ל.ב מוטוספורט משיקה בישראל את הדור החדש של אופנועי האנדורו של ק.ט.מ לשנת 2024 וחושפת את המחירים המעודכנים של ליין הכלים. לאחר שהתרשמנו מהם על מסלולי ה'רוף אוף אפריקה' בהשקה העולמית, הגיע הזמן לחוות אותם בבן שמן המקומית. בק.ט.מ חשפו בתחילת הקיץ האחרון דור ...

בק.ט.מ החזירו לייצור את ה-790 אדוונצ'ר, כשהפעם הייצור מתבצע בסין לצורך תמחור; רכבנו עליו בכביש ובשטח הבוצי בכדי לבדוק האם הוא עדיין ק.ט.מ אמיתי; מבחן דרכים