ה־DS800X ראלי הוא האדוונצ'ר־ראלי החדש של ווג המוכוון חזק לשטח. עם רשימת אלקטרוניקה ואבזור מרשימה ועם מחיר אטרקטיבי הוא מתייצב בכבוד מול התחרות הקשה בקטגוריה; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: ווג DS625X אדוונצ'ר
ה־DS625X הוא אדוונצ'ר־כביש חדש של ווג שממלא את הפער בין ה־DS525X לבין ה־DS900X, והוא לוקח את הקונספט ליותר ביצועים עם מנוע כיפי ומכלולים טובים יותר; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: ווג SR4
הווג SR4 הוא קטנוע מנהלים עם מנוע ה-350 סמ"ק של הב.מ.וו C400GT, והוא תוקף את הקטגוריה עם רשימת אבזור מפוארת במיוחד; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: VOGE SR3
ה-SR3 של ווג הוא קטנוע מנהלים פשוט עם מנוע ה-250 המוכר של פיאג'ו ועם המון אבזור, והוא יעיל לשימוש ובעיקר מהווה עסקה טובה; מבחן דרכים
קרא עודחדש בארץ: ווג SR1 ADV – גרסת האדוונצ'ר
מוטו 24 משיקה בישראל את גרסת ה-ADV של ה-SR1 בנפח 125 סמ"ק עם מאפייני עיצוב בסגנון אדוונצ'ר; המחיר: 19 אלף ש"ח
קרא עודחדש בארץ: ווג SR3 בנפח 250 סמ"ק
הווג SR3 - קטנוע חדש ומאובזר בנפח 250 סמ"ק - מגיע לישראל עם נפח מנוע המכניס אותו לקטגוריית הביטוח הזולה יותר; המחיר: 29 אלף ש"ח
קרא עודווג: ה-SR4 מקבל מערכת רדאר אחורית ל-2025
הווג SR4 - קטנוע בנפח 350 סמ"ק החולק את הפלטפורמה של הב.מ.וו C 400 GT - יגיע לישראל עם מערכת התראת רדאר אחורית; המחיר: 38 אלף ש"ח
קרא עודרכיבה ראשונה: ווג DS900X אדוונצ'ר
ה-DS900X הוא גרסת האדוונצ'ר הבכירה החדשה של ווג, חולק לא מעט חלקים עם לא פחות מאשר ב.מ.וו, ומציע רשימה ארוכה של אלקטרוניקה ואבזור; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: ווג 300 ראלי
הווג 300 ראלי הוא בייבי-אדוונצ'ר דו-שימושי עם מנוע סינגל בנפח 300 סמ"ק, עם עיצוב, ממדים ומכלולים שמכוונים אל השטח, ובמחיר נמוך מ-30 אלף ש"ח; מבחן דרכים
קרא עודחדש בארץ: ווג DS900X – אדוונצ'ר מאובזר
הווג DS900X, המבוסס על הב.מ.וו F900GS ומציע אבזור מכאני ואלקטרוני עשיר במיוחד כולל רדאר אחורי, הגיע ארצה במחיר אטרקטיבי של 85 אלף ש"ח
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז