דוקאטי: ירידה במכירות בסיכום שנת 2025

לאחר שנת השיא במכירות דוקאטי ב־2022 הגרף התהפך, ובכל שנה מאז יש ירידה הדרגתית במכירות העולמיות; ב־2025 נרשמה ירידה של 7% במכירות הגלובליות, ועלייה של כ־10% בשוק הישראלי.

שנת 2021 הייתה שנת המכירות הטובה ביותר אי־פעם עבור החברה מבולוניה. 59,447 האופנועים שנמכרו ברחבי העולם היוו גידול משמעותי של 24% לעומת שנת 2020 המורכבת ו־12% לעומת שנת 2019 הטובה בפני עצמה. גרף הגידול המשיך להיות חיובי, כאשר בשנת 2022 נרשמה עלייה נוספת במסירות, של כ־3.6%, כשלראשונה בדוקאטי חצו את קו ה־60 אלף  כשהנתון המדויק עמד על 61,562 אופנועים. שיא חדש עבור החברה מבולוניה.

אבל מאז המספרים החלו לרדת בצורה הדרגתית: 58,224 כלים בשנת 2023, 54,495 כלים בשנת 2024 ובסיכום שנת המכירות האחרונה נרשמה ירידה נוספת של 7%, כאשר סך המכירות השנתי עמד על 50,895 כלים. הנתון הזה מצטרף למגמה העולמית של ירידה במספרי המכירות של יצרני הפרימיום – כפי שראינו גם עם ב.מ.וו.

בדוקאטי תולים את האשמה בתקנות יורו 5+, שצמצמו משמעותית את יכולתם למכור את המונסטר, ההיפרמוטרד והדזרט X – כולם עם המנוע הישן. לשנת 2026 שלושתם מתייצבים בכוחות מחודשים עם מנוע ה־V2 החדש אשר עומד בתקנות. המולטיסטראדה על צמד דגמיו ושלל גרסאותיו ממשיך להחזיק את דוקאטי עם 13,873 יחידות, עוד 10,606 מצמד הפניגאלה, ו־5,814 מהסקרמבלר.

שוק הבית באיטליה ממשיך להיות המוביל במכירות עם 8,803 כלים (למרות ירידה של 8%), ארצות הברית עם 7,268 כלים – עלייה קטנה עם ציפייה לקפיצה גדולה יותר השנה עם הדזמו MX, וגרמניה עם 5,759 יחידות. בישראל נמכרו 162 כלים, כשכאן זאת עלייה קטנה לעומת 153 שנמכרו בשנת 2024, כשהדזרט X מוביל מבחינת דגם בודד עם כ־40 יחידות, והמולטיסטראדה של שלל דגמיו וגרסאותיו עם יותר מ־60 יחידות.

מוביל המכירות של דוקאטי:

השני ברשימה: