סוזוקי מציגה לשנת 2022 קטאנה מחודש עם מנוע חזק יותר שמגיע מה-GSX-S1000 החדש ועם אלקטרוניקה נוספת
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי DR250 – קלאסי למתחילים
בשנות ה-80 סוזוקי הציעה דו-שימושי קטן ופשוט בשם DR250, שהיווה כרטיס כניסה חביב לעולם הכביש והשטח עבור לא מעט רוכבים באותן השנים
קרא עודסוזוקי: גרסה מיוחדת ל-GSX-S1000 החדש
סוזוקי יציעו בצרפת גרסה מיוחדת של ה-GSX-S1000 החדש לכבוד זכייה באליפות העולם במרוצי סיבולת
קרא עודסוזוקי חושפת GSX-S1000 GT חדש
סוזוקי חושפים את ה-GSX-S1000 GT - גרסת ספורט-תיור של הג'יקסס החדש שהוצג לאחרונה, עם 152 כ"ס ואביזרים המאפשרים נוחות לטווח ארוך
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי RMX250 – מוטוקרוס עם פנסים
ה-RMX250 הוצג בסוף שנות ה-80 כגרסת האנדורו של דגם המוטוקרוס המצליח של סוזוקי, ה-RM250, וזכה להצלחה במרוצים אבל לא במכירות
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי אינטרודר – פולש לשטח של הארלי
סוזוקי הציגו את האינטרודר בשנות ה-80 בכדי לעצבן את הארלי דיווידסון ולנגוס בחלק מהעוגה של האמריקאים
קרא עודחדש בארץ: סוזוקי היאבוסה 1300
הסוזוקי היאבוסה GSX-R1300 החדש והטכנולוגי הגיע ארצה; המחיר: 174 אלף ש"ח
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי DR500 – הדו"ש של שנות ה-80
לפני ה-DR600 המוכר והאהוב הגיע לישראל ה-DR500, שהיה ממש בתחילת שנות ה-80 נציג קטגוריית הדו-שימושי של היפנים
קרא עודסוזוקי GSX-S950: לרישיון A1 מוגבל הספק
בסוזוקי מציגים את ה-GSX-S950 - גרסה מוקטנת הספק של ה-GSX-S1000 החדש, עם מכלולים פשוטים יותר, לרוכבים עם רישיון נהיגה A1
קרא עודסוזוקי קטאנה – אבל קצת שונה
בזמן סגר הקורונה, קבוצת מרוצים מאנגליה מצאה את עצמה עם זמן פנוי ויצרה סוזוקי קטאנה עם מנוע ומכלולים של אופנוע מאליפות הסופרבייק העולמית
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז