שני אופנועים חדשים של סוזוקי, שניהם עם מנוע טווין מקבילי, נתפסו בעדשות הריגול; עשויים להיות המחליפים של הוויסטרום 650 ושל ה-SV650
קרא עודסוזוקי: הוויסטרום 1050 מקבל גרסת שטח חדשה
בסוזוקי מרעננים את האדוונצ'ר הגדול ומציגים את הוויסטרום 1050DE שמיועד לשטח, עם גלגל קדמי בקוטר 21″, חישוקי שפיצים, מהלכי מתלים ארוכים ואלקטרוניקה עדכנית
קרא עוד372 כ"ס לסוזוקי סופרבוסה של TTS פרפורמנס
חברת השיפורים הבריטית TTS Performance חוגגת 40 שנה ומציגה את הסוזוקי סופרבוסה עם הספק כמעט כפול משל גרסת המקור
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי GSX-R50 – בדיחה
הסוזוקי RB50 GAG או בשמו הרשמי ה-GSX-R50, הוא הנציג הקטן ביותר במשפחת הג'יקסרים ושווה טור בפני עצמו
קרא עודנוסטלגיה: המוטוקרוס של קוואזוקי – קוואסאקי וסוזוקי
בתחילת שנות האלפיים סוזוקי וקוואסאקי היו צריכות מוטוקרוס שיתחרה מול תופעת הארבע פעימות של ימאהה; חוזרים לתקופה שבה ה-RM-Z250 וה-KX250F היו אותו האופנוע בדיוק
קרא עודהאם סופו של ה-GSX-R1000 מגיע?
האם בסוזוקי יגרעו את ה-GSX-R1000 - הסופרבייק הספורטיבי האייקוני - מרשימת הדגמים באירופה בשנת 2023? כך זה נראה
קרא עודסוזוקי: שני קטנועי 125 סמ"ק חדשים
בסוזוקי מציגים את האדרס 125 והאווניס 125 - שני קטנועי 125 סמ"ק עם מנוע 4 פעימות חסכוני ופלטפורמה משותפת, הנבדלים ביניהם בעיצוב
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי GSX400E – ה-DL של פעם
אחד מהאופנועים היותר נפוצים, פשוטים, אמינים ויעילים בישראל של תחילת שנות השמונים היה הסוזוקי GSX400E
קרא עודנוסטלגיה: סוזוקי ER 21 – הקרוס הנשכח
אחד מאופנועי הנוער של סוזוקי בסוף שנות ה-70 היה ה-ER 21, שגם נמכר בארץ; הוא אמנם קצת פחות מוכר - אבל החליפו אותו צמד דגמי ה-TS50 האייקוניים
קרא עודמה עובר על סוזוקי?
בסוזוקי מודיעים על פרישה מאליפות ה-MotoGP על מנת למקד את המשאבים בפיתוח הכלים המסחריים, מה שגורם לנו לחשוב על העתיד של החברה מהמאמאטסו
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז