חדשים בארץ: קטנוע 125 וקרוזר 250 של לונג'יה

מוטו 24 מרחיבה את ליין דגמי לונג'יה בישראל עם הנוואדה 250 - קרוזר עם מנוע וי-טווין בנפח 250 סמ"ק, וה-X1 - קטנוע עירוני בנפח 125 סמ"ק; המחירים: 27 ו-14 אלף ש"ח

מערכת פול גז צילום: לונג'יה 20 בדצמבר 2021 חדשות, מכונות סגור לתגובות על חדשים בארץ: קטנוע 125 וקרוזר 250 של לונג'יה

מוטו 24, יבואנית לונג'יה לישראל, מודיעה על הרחבת ליין הדגמים של המותג הסיני בשני דגמים חדשים, ובשני דגמים נוספים שיגיעו בהמשך שנת 2022.

המותג לונג'יה (Longjia) הוקם בשנת 1998 והגיע לישראל בשנת 2020. בשנת 2021 הגיע ה-VMAX 300 מעודכן לתקנות יורו 5, וכעת מגיעים שני דגמים נוספים.

הדגם הראשון הוא ה-X1 125, גרסת ה-125 סמ"ק של ה-VMAX 300 עם מנוע בנפח 124.6 סמ"ק, חישוקי 13″, מערכת בלימה משולבת (CBS), פנסי LED היקפיים ורצפה שטוחה. משקלו הכולל הוא 115 ק"ג ומהירות המרבית המוצהרת עומדת על 85 קמ"ש.

דגם נוסף הוא הנוואדה 250, קרוזר עם מנוע וי-טווין מקורר אוויר בנפח 249 סמ"ק עם הספק של 19 כ"ס, מהירות מוצהרת של 110 קמ"ש ומשקל מלא העומד על 173 ק"ג. יש שקע USB לטעינה, מאותתי LED, גובה מושב נמוך של 720 מ"מ וחישוק 17″ מלפנים עם צמיג במידה 100/80 ו-16″ מאחור עם צמיג במידה 140/70.

בשנה הבאה יגיע ה- V-BOB 650, האח הגדול של הנוואדה, עם מנוע וי-טווין עם 90° בין הצילינדרים, מקורר נוזל, בנפח של 647 סמ"ק והספק של 72 כ"ס. עוד בדרך ה-XDV, קטנוע אדוונצ'ר חדש בנפחים 300 סמ"ק המפיק 25 כ"ס ו-250 סמ"ק המפיק 24 כ"ס. המכלולים כוללים מזלג קאיאבה הפוך וצמד הבולמים האחוריים, ויש צמיגי קוביות ומגן רוח גבוה. בנוסף, ה־XDV מצויד בהתנעה ללא מפתח Keyless, מסך TFT, ידיות מחוממות, חיישני לחץ אוויר בצמיגים, משקף מתכוונן, שקע USB לטעינה.

מחירים על הכביש: