המותג למברטה חוזר לישראל

למברטה היא יצרנית קטנועים איטלקית שנוסדה בשנות ה־40 של המאה ה־20, ואחד מדגמיה אף הורכב בישראל במשך שנתיים בשנות ה־50; כעת מחודש הייבוא לישראל, דרך חברת גט מוטו, עם שלושה דגמים שמגיעים ארצה בימים אלו.

בשנת 1947 החלו בלמברטה את הייצור של מודל A, שדמה מאוד – ולא במקרה –  לווספה המוכרת. הלמברטה זכתה להצלחה מיידית ולדגמים משודרגים שהורכבו ברישיון ביבשות שונות על הגלובוס, עם שמות שונים אך בעיצוב וקונספט זהים. קטנועי למברטה היו נפוצים בישראל בשנות ה־50 ו־60 (וגם כיום קיימים לא מעט כלים משוחזרים ומשופצים), וכחלק מעידוד תעשייה מקומית וחיזוק הפריפריה בתחילת דרכה של מדינת ישראל הוקם קו ייצור של הלמברטה ביוקנעם, דרך חברת כור תעשיות. חלק מהרכיבים – כמו החישוקים והצמיגים – יוצר בישראל, אך כל השאר הגיע מאיטליה והורכב כאן. בשנת 1957, השנה הראשונה, קצב הייצור השנתי עמד על מספר אלפים, אך קו הייצור נסגר לאחר שנתיים, בשנת 1959, בגלל חוסר כדאיות כלכלית. מאז עבר המותג כמה גלגולים, וכיום הוא מיוצר בסין.

לפני מספר שנים הוצג ה־G350, שגם יגיע בהמשך לישראל, כאשר בשלב זה יגיעו שלושה דגמים.

ה־125V מגיע עם מנוע ארבע פעימות בנפח של 125 סמ"ק מקוררי אוויר, עם חישוקי 12″, מזלג טלסקופי מלפנים ובולם יחיד מאחור, מערכת בלימה משולבת עם דיסק מלפנים ומאחור, ABS כמובן, גובה המושב עומד על 770 מ"מ ומיכל דלק בנפח 6.5 ליטרים.

• מחירה של הלמברטה 125V עומד על 23,980 ש"ח (מחיר השקה – 19,980 ש"ח)

ה־125X מגיע עם מנוע ארבע פעימות בנפח 125 סמ"ק מקורר נוזל (אוויר ב־V), בהספק של כ־12.9 כ"ס (9.5 קילוואט), חישוקי 12″ עם זרוע כפולה מלפנים, כולל כיול עומס קפיץ, ובולם כפול מאחור. גובה מושב עומד על 790 מ"מ, מיכל דלק בנפח 7.5 ליטרים והמשקל 174 ק"ג.

• מחירה של הלמברטה 125X עומד על 27,980 ש"ח

ה־300X עם מנוע 4 פעימות בנפח של 275 סמ"ק מקוררי נוזל, בהספק של 21.1 כ"ס ב־8,250 סל"ד ומומנט של 2.5 קג"מ ב־6,250 סל"ד, חישוקי 12″ עם זרוע כפולה מלפנים ובולם כפול מאחור. גובה מושב עומד על 790 מ"מ, מיכל דלק בנפח 7.5 ליטרים, והמשקל 160 ק"ג. דגם ה־300X יגיע גם בגרסת GP מיוחדת עם צבעי מסלול איטלקיים.

• מחירה של הלמברטה 300X עומד על 37,980 ש"ח

המותג למברטה מיובא ארצה על־ידי חברת גט מוטו, וכל הדגמים מגיעים עם אחריות ל־3 שנים או 36,000 ק"מ – המוקדם מביניהם.