עופר־אבניר, יבואנית קימקו לישראל, מודיעה על הגעתו ארצה של המובי R 125i – הדור החמישי והטכנולוגי של קטנוע השליחויות הסופר־פופולרי.

הקימקו מובי 125 הוא אחד הכלים הפופולריים בישראל, ובוודאי בשוק השליחים, כשב־20 השנים האחרונות נמכרו מכל גרסאותיו כ־20 אלף יחידות. כעת מגיע לישראל הדור החמישי של המובי 125, שנקרא מובי R 125i, אשר עובר מתיחת פנים משמעותית ומשתפר בכל תחום.
המנוע בנפח 125 סמ"ק, מקורר אוויר, מוזרק דלק ועומד בתקנות יורו 5+. הוא מפיק 10.5 כ"ס ב־8,500 סל"ד ו־1.05 קג"מ ב־7,000 סל"ד. לראשונה, המובי מגיע עם מערכת בקרת אחיזה TCS כסטנדרט, לצד מערכת ABS לצמד הגלגלים. העיצוב עובר מתיחת פנים משמעותית עם מראה חדש כמעט לגמרי, הכולל פנסי LED היקפיים וצמד פנסים ראשיים חדשים וחזית חדשה לגמרי. יש שקע USB בחזית, מושב בגובה 785 מ"מ, ויש רגליות מורכב נשלפות וידיות אחיזה למורכב. המשקל המלא נשאר על 129 ק"ג.
מחירו של הקימקו מובי R 125i נקבע על 17,990 ש"ח.
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז





חבל שהורידו לו את הכח סוס הדגם הקודם הייה לו 11.25
בוא, זה רק קטנוע.
החידושים זה הכל ישן.
כדי לצמצם פליטות גזים רעילים, מקטינים הספק על ידי עדכונים אלקטרוניים למערכת ההזרקה. לא מסובך לעקוף את ההגבלות. אבל גם לא מומלץ.
יש קיטים לשיפור, הנפוץ הוא קיט לווריאטור.
כאשר משקיעים בקיטים להגדלת הספק, זה כמובן בא בתנאי שמאמצים את המנוע הקטן בסל"ד גבוה, ואז גם צריך לקחת בחשבון את הקטנת אורך החיים, כלומר, עוד הוצאה כספית על החלפה בקילומטרז' יחסית נמוך…
יקר מאוד נאיבים