FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
לקראת הבחירות לכנסת שיתקיימו ב-2 במרץ, יש מי מבין קהילת הרוכבים שמנצל את ההזדמנות כדי לרתום את חברי הכנסת לאינטרסים של אחד המגזרים המופלים ביותר בענף התחבורה הישראלי – רוכבי הדו-גלגלי. מיזם חדש בשם 'יום הרוכב 220220' קורא לציבור הרוכבים להירתם למאבק ולהפעיל מנופי לחץ על חברי הכנסת העתידיים – למען עתיד דו-גלגלי טוב יותר.
המיזם, בהובלתו של עיתונאי הרכב גיל מלמד, מציב הלכה למעשה רשימת דרישות לחברי הכנסת. רשימה זו תישלח לכל חברי הכנסת העתידיים להיבחר לכנסת הקרובה (לפי רשימות המפלגות שהוגשו לוועדת הבחירות המרכזית), כשהמיזם יעקוב מקרוב אחרי כל חבר כנסת ויבדוק את מידת התייחסותו לציבור רוכבי הדו-גלגלי.
המטרה היא להגיע ליום הבחירות כאשר לציבור הרוכבים יש רשימה של כל חברי הכנסת, ומידע מסודר על מי בעד המטרות שהוצבו, מי נגד, ומי מתעלם מציבור הרוכבים – המונה כ-150 אלף איש בישראל – ועם המידע הזה להגיע אל הקלפי ב-2.3.20, כאמור יום הבחירות.
הדרישות של מיזם יום הרוכב 220220 מהח"כים המיועדים:
- הכרה בכלי רכב דו-גלגליים כפתרון זמין ומיידי לבעיות התחבורה וזיהום האוויר בישראל
- קידום שילוב כלים דו-גלגליים במערך התחבורה כמקובל במערב אירופה וברוב מדינות העולם
- קידום פעולות ממשלתיות למען בטיחות רוכבי הדו-גלגלי בישראל
- קידום פעולות ממשלתיות להוזלת ביטוח החובה, ולהבטחת ביטוח הוגן לכלל הרוכבים בישראל
- פעולות להוזלת השימוש בכלים דו-גלגליים ולהנגשתם לכלל אוכלוסיית הנהגים בישראל
- פעולות לאפשר רכיבה בטוחה בשול ובנתיבי תחבורה ציבורית בכל מקום בארץ
- קידום פעולות לשיפור רמת לימוד הרכיבה בישראל
- פעולות למען סבסוד הדרכות לנהיגה מתקדמת ובטוחה לרוכבים
- פעולות להוזלת ציוד המגן בישראל – קסדות, ציוד רכיבה, אפודים מתנפחים וכדומה
תוסיפו לרשימה את מדרגת הביטוח הארכאית לקטנוע שעולה על 249 סמ"ק, זה שינוי קל שפחות יש סיכוי שיתנגדו לו, ווכה לא יצטרכן להוזיל (ולהבהיל את מערכת המיסים) את הביטוח.
תודה
לקבל רישיון A כעבור מספר שנים של רכיבה על רישיון A1 בצורה אוטומטית
גולן ! בזה אני לא מסכים איתך !!!!!!! גם כך בקושי יודעים כאן לנהוג ולרכוב!! רישיון נהיגה לא מקנה ידע בנהיגה או רכיבה, אלא רק רישיון והתרבות המוטורית אינה קיימת כאן. לפחות יהיה עוד חסם לילדים קטנים שרוצים לקפוץ מקטנוע ,לאופנוע ליטר ספורט וישנם לא מעט כאלה .