אפריליה הציגו באופן רשמי את הטואונו 660 – גרסת הנייקד של ה-RS660 החדש ואחיו הקטן של הטואונו 1100 הוותיק.
על בסיס פלטפורמת ה-660 החדשה של אפריליה, שהדגם הראשון שלה – ה-RS660 הספורטיבי – כבר נחשף, מציגים האיטלקים את גרסת הנייקד של ה-RS ומרחיבים את משפחת הטואונו.

המנוע הוא בלוק הצילינדרים הקדמי של ה-RSV4 הגדול – כלומר 2 מתוך 4 הצילינדרים של ה-V4 של אפריליה. בטואונו 660 המנוע מפיק 95 כ"ס (מעט פחות מה-RS) עם יחס העברה סופי קצר יותר מגרסת הספורט. הוא צפוי להיות גמיש למדי עם טווח מומנט יעיל רחב שמתאים לשימוש יום-יומי. המנוע בעל סדר הצתה של 270-450 מעלות, ויש 4 שסתומים לצילינדר.
השלדה עשויה מאלומיניום, כשהמנוע משמש כגורם נושא עומס מרכזי. מלפנים יש מזלג הפוך בקוטר 41 מ"מ של קאיאבה, מתכוונן כמובן, ומאחור יש בולם פרוגרסיבי, גם הוא מתכוונן, המחובר ללא מערכת לינקים לזרוע אלומיניום א-סימטרית יפהפייה. גיאומטריית ההיגוי מעט שונה מגרסת ה-RS, וכאופנוע נייקד יש כאן כידון מעט גבוה יותר שמשפיע על תנוחת הרכיבה והארגונומיה. המשקל הרטוב עומד על 183 ק"ג.
בדומה לאחיו, יש את חבילת ה-aPRC המלאה של אפריליה – כלומר מערכות אלקטרוניקה מתקדמות למדי. יש מצערות חשמליות ויחידת מדידת אינרציה IMU ב-6 צירים, מה שאומר מערכת ABS להטיה, בקרת אחיזה מתקדמת, בקרת ווילי ובקרת זינוק, וכן קוויקשיפטר ל-2 הכיוונים ו-5 מצבי ניהול מנוע ואופנוע. עוד בגזרת האלקטרוניקה – פנסי LED היקפיים ומסך TFT צבעוני ומודרני.
האפריליה טואונו 660 צפוי להגיע בקרוב לישראל (יחד עם ה-RS660), כשיש גם גרסאות A1 לשני הדגמים. מועדים ומחירים טרם פורסמו.