דף הבית / חדשות / ב.מ.וו מתקדמים עם ה-C1 החשמלי – עם גג נשלף
BMW-C1-004

ב.מ.וו מתקדמים עם ה-C1 החשמלי – עם גג נשלף

תרשימים שנחשפו מראים שבחטיבת האופנועים של ב.מ.וו ממשיכים לעבוד על הקטנוע הסגור עם הגג - רק שהפעם הוא חשמלי עם יכולת להסיר את הגג

ה-C1 של ב.מ.וו – הקטנוע עם הגג – היה מהפכני בתחילת שנות ה-2000 ואף הוצג כדגם קונספט חשמלי. כעת מציגים בב.מ.וו תרשימים שממשיכים עם הקו הזה ומוסיפים אופציה של הסרת הגג לגמרי: C1-E קונברטיבל.

בשנת 2009 הציגה ב.מ.וו קונספט חשמלי על-בסיס ה-C1 – הקטנוע עם הגג. מערכת ההנעה של ה-C1-E (בתמונה בראש הידיעה) התבססה על טכנולוגיית ההנעה של יצרנית האופנועים החשמלית דאז וקטריקס, עם הספק של 6 כ"ס ממנוע חשמלי בעל סוללות ליתיום. מפרט הביצועים הגדיר מהירות מרבית מוגבלת של 110 קמ"ש וטווח הנסיעה של כ-90 ק"מ בין טעינות. הקונספט לא זכה לראות אור יום.

תרשימים שנחשפים כעת מראים שבב.מ.וו רוצים להחזיר את ה-C1 למשחק, ועובדים על דגם עם הנעה חשמלית ויכולת להסיר את הגג, את חגורות הבטיחות, ואפשרות לנטרל את כרית האוויר. יכול להיות שבב.מ.וו יבחרו להשתמש בחומרים קלים לגג, כמו למשל קרבון, על-מנת להפחית את עקב האכילס של הדגם הקודם – המשקל, ומיקומו הגבוה על הכלי שמעלה את מרכז הכובד.

סביר להניח שהמנוע יגיע מדגם  ה-C Evolution – שהוצג לראשונה ב-2012 ואף קיים כדגם A2 עד 125 סמ"ק. הסוללה בעלת הקיבול של 94Ah לתא, עם טווח רכיבה של כ-160 ק"מ. ההספק המקסימלי עומד על 35 קילוואט (כ-48 כ"ס). הגרסה החלשה יותר מותאמת כעת לרישיון נהיגה אירופאי A1 – עד 125 סמ"ק ו-11 קילוואט (אצלנו הקטגוריה הזו נקראת עדיין A2), והיא מפיקה את מקסימום ההספק המותר בקטגוריה – 11 קילוואט (כ-15 כ"ס).

BMW-Patent-Kabinenroller-Elektroroller-mit-Dach-169Gallery-215ad6c6-1712238

BMW-Patent-Kabinenroller-Elektroroller-mit-Dach-169Gallery-15decbde-1712239

BMW-Patent-Kabinenroller-Elektroroller-mit-Dach-169Gallery-345fe978-1712234

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

25KB998Rimini_LF

חדש מבימוטה: KB998 רימיני לכביש

בבימוטה מציגים את ה-KB998 רימיני - גרסת ההומולוגציה החוקית לכביש של של ה-KB998 עם שלדה ומכלולים מבימוטה ומנוע שמגיע מהקוואסאקי ZX-10RR

2 תגובות

  1. Avatar
    דרום תל אביבי

    גאוני! אני הראשון לקנות דבר כזה! קטנוע שלא צריך בו קסדה ועם גג ועם חגורת בטיחות נראלי מעולה! במיוחד לישראל שכל הנהגים פה משתוללים לידך ומסכנים אותך כרוכב קטנוע.

  2. Avatar
    20 שנה רוכב וכלום לא השתנה

    מדהים,חבל שאק חברות יוקרה כמו במוו עושות קטנועים כאלו,צריך להנגיש את המחיר כי זה מציל חיים,הלוואי וכל הקטנועים יהיו מוגנים יום אחד

Single Sign On provided by vBSSO
דילוג לתוכן