דף הבית / חדשות / טריומף: גרסת TFC מיוחדת לספיד טווין 1200
TFC_SpeedTwin1200_MY27_001_MP

טריומף: גרסת TFC מיוחדת לספיד טווין 1200

בטריומף מציגים את הספיד טווין 1200 בגרסת TFC מיוחדת ומוגבלת ל־750 יחידות – עם תוספות מקרבון, מפלטי אקרפוביץ', בולמי קצה של אוהלינס ומרזוקי, ובלמי ברמבו איכותיים

סדנת TFC (ר"ת Triumph Factory Custom) לוקחת הפעם את הספיד טווין 1200 ומציגה גרסה מיוחדת, יקרה ומוגבלת יחידות.

בטריומף הציגו בשנת 2025 את הספיד טווין 1200 העדכני בשתי גרסאות: הגרסה הרגילה, שמציעה מזלג מרזוקי הפוך בקוטר 43 מ"מ ונטול יכולות כיול, יחד עם צמד בולמים מאחור שמאפשרים כיול עומס קפיץ. מערכת הבלימה כוללת מערכת ממותגת של טריומף עם צמד דיסקים בקוטר 320 מ"מ. חישוקי 17″ חדשים ונעולים עם צמיגי מצלר רייסטק RR K3 ספורטיביים. לצידה הוצגה גרסת ה־RS אשר נבדלת עם מזלג מרזוקי מתכוונן עם ציפוי מוזהב, וצמד בולמי אוהלינס משודרגים עם הידראוליקה משופרת ויכולות כיוונון מלאות. הבלמים של ברמבו עם קליפרים רדיאליים מדגם M4.30 Stylema, יש מצב ספורט במערכת ניהול המנוע, שמתווסף לכביש וגשם של הגרסה הרגילה, ויש קוויקשיפטר – שמגיע רק כתוספת תשלום בגרסה הרגילה.

TFC_SpeedTwin1200_MY27_005_MP

על־בסיס גרסת ה־RS הוצגה לפני מספר חודשים מהדורת הקפה רייסר, אשר מציעה צביעה מיוחדת, המשלבת ירוק מרוצים בריטי, לצד מספר רוכב. המושב היחיד חדש ובתפירה מיוחדת, כאשר בגרסה זו מבטלים לגמרי את רגליות המורכב. מי שירצה בכל זאת להרכיב יגלה שכיסוי המושב האחורי ניתן לפירוק ואת הרגליות מקבלים בנפרד. בנוסף יש גם כידון קליפ־און נמוך לטובת תנוחת רכיבה קלאסית של פעם.

אחרי הבונוויל בובר TFC משנה שעברה, עכשיו מתווספת גרסת ה־TFC היוקרתית אשר מוסיפה את הצביעה הדו־גונית המיוחדת בשחור־זהב, כאשר קטעי הזהב נצבעו בעבודת יד. יש  צמד מפלטים של אקרפוביץ' עם נגיעות קרבון, שגם שוקלים פחות, משקל שגם יורד בזכות עוד אביזרי קרבון כמו מגני הבוץ, מגני עקב ועוד. יש משולש היגוי עליון מאלומיניום מכורסם עם מיתוג ומספור הדגם, כידון קליפ־און נמוך ומראות קצה נמוכות, שנלקחו מגרסת הקפה רייסר.

יש כאן את בולמי המרזוקי מגרסת ה־RS, כמו־גם הבלמים. המנוע נשאר כמו שהוא, כלומר עם 105 כ"ס ב־7,750 סל"ד ו־11.4 קג"מ ב־4,250 סל"ד. המשקל המלא עומד על 214 ק"ג, שהם כ־3 ק"ג פחות מגרסת הקפה רייסר. גם רשימת האלקטרוניקה זהה עם ABS ובקרת אחיזה – שניהם ניתנים לניתוק ושניהם להטיה. יש שני מצבי ניהול מנוע – כביש וגשם. יש פנסי LED היקפיים כאשר האחורי חדש ושונה בעיצובו, שקע USB-C וחיבור לבלוטות' ולאפליקציה ייעודית שפועל דרך צג LCD.

גרסת ה־TFC המיוחדת של הספיד טווין 1200 תיוצר ב־750 יחידות בלבד, ותעלה באירופה אלפי אירו יותר מאשר הגרסה הרגילה. סביר להניח כי ניתן יהיה להזמינה בישראל במהלך שנה הבאה.

TFC_SpeedTwin1200_MY27_009_MP

TFC_SpeedTwin1200_MY27_008_MP

TFC_SpeedTwin1200_MY27_013_MP

TFC_SpeedTwin1200_MY27_010_MP

אודות אסי ארנסון

אסי ארנסון
רוכב שטח וכביש, מאמן כושר ושיקום במקצועו, חולה על ספורט מוטורי מכל הסוגים - בעיקר של דו-גלגלי על כל סוגיו

עשוי לעניין אותך

790 01

ק.ט.מ: בקרוב דור חדש ל־790 אדוונצ'ר

תמונות ריגול חדשות חושפות כי בק.ט.מ בוחנים דור חדש של ה־790 אדוונצ'ר עם עיצוב חדש, מערכת בלימה חדשה ושינוי דרמטי במיכל הדלק

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. (*) שדות חובה מסומנים

תגי HTML מותרים: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Single Sign On provided by vBSSO
דילוג לתוכן