רכיבת דו־גלגלי על השול – מה מותר ומה אסור?

בואו נעשה סדר פעם אחת ולתמיד – מה מותר ומה אסור ברכיבת דו־גלגלי על השול?

קודם כל צריך להבין: רכיבה על השול היא אינה חוקית, אבל בשל הוראה של ראש אגף התנועה העבירה הזו לא נאכפת על רכב דו־גלגלי כל עוד יש פקק תנועה והרוכב נוסע באופן סביר. ההוראה הזאת קיימת על־מנת שרכב דו־גלגלי לא ייסע בין מכוניות בזמן פקק תנועה, מה שעלול לסכן אותו יותר.

צפו בווידאו: רכיבת אופנועים וקטנועים על השול – מה מותר ומה אסור?

מה אסור?

קודם כל, אסור לנסוע משמאל לקו הפרדה רצוף. שימו לב שמשמאל לנתיב לא מדובר על שול אלא על קו הפרדה רצוף. אם תיתפסו, האכיפה תהיה על חציית קו הפרדה רצוף, וזה 500 ש"ח ו־6 נקודות. אז משמאל קו לבן – אסור.

גם אסור לנסוע על אי תנועה צבוע. העבירה הזו נחשבת כהפרה לפי התקנות החדשות, והיא נאכפת בעיקר באזור המרכז, גם באמצעים אלקטרוניים וגם על־ידי שוטרים. הקנס: 250 ש"ח בלי נקודות. כשאתם מגיעים לאי־תנועה צבוע – אל תעלו עליו.

מה מותר?

מותר לרכוב על השול הימני בלבד, מימין לקו הצהוב, בזמן עומס תנועה. אבל גם פה יש דברים שאסור: אסור לנסוע על השול שלא בזמן פקק תנועה, אסור לנסוע מהר, אסור לעקוף, אסור לנסוע שלא בזהירות.

הרכיבה על השול לא נאכפת רק כאשר יש פקק תנועה, והרוכב נוסע על השול בצורה זהירה ולא מהירה. שוב, המטרה היא שרוכבי דו־גלגלי לא יסכנו את עצמם בין מכוניות בזמן פקק, אלא יסעו בזהירות על השול הימני.

לשוטר יש שיקול דעת מלא במתן דו"ח על השול, ואם לדעתו הרוכב נסע מהר מדי או שלא בזהירות – הרוכב עלול לחטוף דו"ח, או על סעיף 'נהיגה שלא בכביש', 250 ש"ח בלי נקודות, או על סעיף חמור יותר כמו נסיעה שלא בזהירות. חשוב לציין שדו"ח על רכיבה בשול יכול להירשם גם כ'הפרה' בהתאם לתקנות החדשות.

שימו לב לנקודה חשובה: זה לא שהרכיבה על השול מותרת, אלא שהיא פשוט לא נאכפת. רכיבה על השול היא עדיין עבירת תנועה לפי החוק היבש, ולכן במקרה של תאונה על השול לרוכב תהיה אשמה תורמת, אפילו משמעותית. בנוסף, בכל מצב לשוטר יש שיקול דעת מלא במתן דו"ח על רכיבה על השול.

הרכיבה על השול בזמן פקק תנועה היא פריווילגיה שניתנה לנו, הרוכבים, כדי להפחית את הסיכון בזמן פקק תנועה. השתמשו בהטבה הזו בתבונה. אל תסעו מהר, אל תשתוללו, אל תעקפו על השול. רכבו לאט ובזהירות, גם כדי לשמור על חייכם וגם כדי לא לחטוף דו"ח.