בתחילת העשור הקודם בימאהה ניסו לצאת מזהות הנפחים הקבועה והציגו את ה־FZ8 ואת אחיו בעל חצי הפיירינג ה־FZ8 פייזר; שניהם לא הרשימו כמו דגמי ה־600 וה־1,000

בקוואסאקי מציגים דור חדש לנייקד הקרבי הגדול – ה־Z1100 – עם יותר נפח, יותר כוח, יותר אלקטרוניקה ועם גרסת SE משודרגת.

בהונדה משחררים פרטים נוספים על האופנוע החשמלי הראשון שלהם – ה־WN7 – שיוצג עוד השנה כנייקד ספורטיבי עם טווח רכיבה של יותר מ־130 ק"מ

ב־Xi-Mobility מודיעים על מבצע מוגבל בזמן עם הנחות על שני דגמי אופנועי השטח החשמליים של המותג טלריה

בימאהה מציגים את דור חדש של ה־WR125R – אופנוע דו־שימושי המיועד לצעירים עם רישיון A2 – עם עיצוב חדש ומנוע בעל תזמון שסתומים משתנה

אחרי שהציגו את גרסת ה־RC המיוחדת, בטריומף חושפים את גרסת המוטוקרוס הרגילה בנפח 450 סמ"ק בשם TF 450-X – עם מעט עדכונים ושיפורים

בדוקאטי מציגים את הפניגאלה V4 R החדש לשנת 2026 – עם מנוע משודרג ומערכת הילוכים מעולמות המסלול, שלדה קלה יותר, אווירודינמיקה משוכללת והרבה אלקטרוניקה

הטרופי 1200 של טריומף היה הנציג הבריטי בקטגוריית הספורט־תיור, שהייתה יותר פופולרית בשנות ה־90. עם מנוע 4 צילינדרים, הרבה משקל ואפילו קצת יכולות ספורטיביות

באפריליה מציינים עשור של השתתפות בקטגוריה הבכירה ב־MotoGP עם ה־RSV4 X-GP המציע מנוע בהספק של 238 כ"ס, 30 יחידות יגיעו לייצור במחיר של יותר מחצי מיליון ש"ח

בדוקאטי מציגים את הדיאבל V4 RS ואת המולטיסטראדה V4 RS – גרסאות קצה המיועדות לאספנים או אלו שרוצים את הטופ של הטופ עם המכלולים הטובים ביותר והאלקטרוניקה המתקדמת ביותר