גם ה-RM-Z של סוזוקי מקבלים בקרת זינוק

אחרי שהוצגו דגמי המוטוקרוס 2016 של ק.ט.מ, קוואסאקי וימאהה, עכשיו התור של סוזוקי. שני דגמי המוטוקרוס הצהובים – ה-RM-Z250 וה-RM-Z450 – מקבלים השנה מערכת הזרקת דלק חדשה עם בקרת זינוק.

מה העניין עם בקרת זינוק? ובכן, זה התחיל לפני כמה שנים עם המעבר של אופנועי המוטוקרוס להזרקת דלק. אחרי שהושלם התהליך התחילו לשפר, וכעת הדבר החם הוא בקרת זינוק. מה שזה אומר בעצם שבזינוק למרוץ מוטוקרוס, בהילוכים ראשון, שני ושלישי בפול גז, המערכת מזהה החלקה של הגלגל האחורי ומגבילה את כוח המנוע כך שתתקבל אחיזה מיטבית. אז הנה, גם הסוזוקים מקבלים את זה, והם קוראים לזה S-HAC (ר"ת Suzuki Holeshot Assist Control) – בהחלט שם מרשים. על הדרך בסוזוקי נותנים עם האופנוע שני קונקטורים שמשנים את מפת ההזרקה בהתאם לתנאי הקרקע, לבחירת הרוכב.

שינויים נוספים מקבל השנה ה-250. בין היתר שלדה חדשה, בולמי אוויר חדשים של קאיאבה, ובולם אחורי חדש עם כיוון שיכוכים בחלקו העליון. גם ה-450 מקבל שדרוג לבולמי האוויר שלו, ועכשיו התחזוקה בטוח תהיה מסובכת יותר.

בקרוב ברישוי אפור.