הונדה חושפת היום (ג') 7 דגמים מחודשים ל-2021, כשאחד החשובים מביניהם הוא ה-X-ADV – קטנוע האדוונצ'ר הפופולרי שמשודרג למעשה לדור השני שלו אחרי 4 שנות שירות מוצלחות.
ראשית, ה-X-ADV מקבל מתיחת פנים משמעותית, כשהעיצוב השנה מתחדד, מתעדכן ונראה מודרני יותר, ועם צמד פנסי LED קדמיים הכוללים תאורת יום (DRL). העיצוב החדש גם עוזר לרוכב להתגונן מפני מזג האוויר – כך על-פי הונדה – עם משקף רוח קדמי גדול יותר. בנוסף יש תא כפפות חדש בנפח 1.2 ל', וגם התא שמתחת למושב גדל ל-22 ליטרים, וכעת הוא כולל שקע טעינה USB.
שינוי חשוב נוסף מתבצע במנוע, שהספקו גדל ב-4 כ"ס (3 קילוואט) ל-58.5 כ"ס (43 קילוואט – יגיע כמובן גם בגרסת A1 עם 35 קילוואט) – על-ידי העלאת מהירות המנוע המקסימלית ב-600 סל"ד. ניהול המנוע כולל השנה מצערות חשמליות עם 4 מצבי רכיבה מובנים (סטנדרט, ספורט, גשם ושטח) ומצב נוסף לבחירת הרוכב. יש גם בקרת אחיזה עם 3 מצבי התערבות וניתוק. בנוסף, יחסי ההעברה בהילוכים הראשונים קוצרו על-מנת לתת תחושות ספורטיביות יותר בתאוצה, וצמד המצמדים של גיר ה-DCT האוטומט חוזקו. פרט לכל אלה, גם השלדה הוחלפה, וכעת היא חזקה וקלה יותר מהקודמת.
עוד בגזרת האלקטרוניקה – ה-X-ADV מגיע כעת עם מסך TFT בגודל "5, המתממשק באופן מלא עם הטלפון הסלולרי ומאפשר שליטה דרך כפתורים על הכידון ופקודות קוליות. מערכת זהה מגיעה בפורצה 750 החדש.
ההונדה X-ADV דגם 2021 צפוי להגיע ארצה בתחילת 2021, אז גם ייקבע מחירו.
מקסים. חייב כבר לנסות אותו.
מזל ששמו את השקע טעינה USB מתחת למושב ולא מתחת למספר מאחור… בריאות. יותר קרוב לסלולארי לא מצאתם?