כל רוכב שנסע על נתיבי איילון לאחרונה בוודאי נתקל בעמודים הפלסטיים שמיועדים להוות הפרדה פיזית בין נתיב התחבורה הציבורית המהיר החדש לבין שאר הנתיבים.
הנתיב הזה הוא נתיב תחבורה ציבורית חדש, והוא אינו נת"צ רגיל אלא נתיב מהיר ייעודי לשאטלים המסיעים נוסעים מהחניון שנמצא בשפיים אל תל־אביב וחזרה. לצורך כך הוקצה נתיב ייעודי.
הנתיב הזה מיועד לשאטלים בלבד, ולכל כלי תחבורה אחר אסור להיכנס אליו, ובכלל זה גם לדו־גלגלי. להבדיל מנת"צים בתוך תל־אביב שבהם לדו־גלגלי מותר לנסוע.
רוכב שייכנס אל תוך הנתיב המהיר מסכן את עצמו מפני שאין יציאה מהנתיב, והמעבר בין העמודים מסוכן מאוד, בעיקר בגלל הפרשי המהירויות הגדולים.
אבל אל תתנו לנתיבי איילון להסיט את המיקוד מהמפגע הבטיחותי החמור. העניין המרכזי פה הוא לא הנסיעה בנתיב עצמו, אלא הנסיעה לצידו. רוכבים אשר נוסעים בנתיב השמאלי ביותר, צמוד אל הנתיב המהיר, מסכנים את עצמם בכך שבמקרה של סכנה אין להם מרחב בטוח לברוח אליו כמו שול או שטח הפרדה, שכן משמאל לנתיב השמאלי נמצאים עמודי ההפרדה הפלסטיים.
נגיעה קלה בעמודים עם אופנוע או קטנוע תגרום מיידית לאיבוד שליטה על הדו־גלגלי, מה שעלול לגרום לתאונה קטלנית. בתקופה הקצרה שבה העמודים האלה קיימים נהרג כבר רוכב אופנוע אחד בדיוק בגלל הסיבה הזו, והמפגע הבטיחותי קיים ועלול להמשיך לגבות קורבנות.
רוכבי אופנועים וקטנועים, כשאתם רוכבים על איילון השתדלו להימנע מלרכוב בנתיב השמאלי בסמוך לעמודים, במיוחד בשעות עומס. השתדלו לרכוב על הנתיב הימני, ובשעות העומס על השול הימני הבטוח יותר. העמודים האלה הם מפגע בטיחותי ממדרגה ראשונה לרוכבי דו־גלגלי, והם עלולים לגבות קורבנות נוספים.
ועד שיוסר המפגע הבטיחותי החמור, שמרו מרחק מהעמודים הקטלניים האלה!
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז