סטארק מציגה שתי גרסאות פקטורי במהדורה מוגבלת

גרף המכירות והעניין בסטארק נמצא במגמת צמיחה בתקופה האחרונה, וכתוספת לדגמי המוטוקרוס, האנדורו והסופרמוטו עם המנועים החשמליים, מוסיפים בסטארק 200 יחידות של מהדורת הפקטורי ל־MX 1.2 ו־300 יחידות לדגם ה־EX. 

לא שחסר לדגמי המקור, שכן הווארג MX 1.2 והווארג EX עושים חיל במכירות ברחבי אירופה וארצות הברית עם המנוע החשמלי, ששוקל 9 ק"ג ועטוף בכיסוי קרבון, ומבטיח לספק עד 80 כוחות סוס בגלגל האחורי ומומנט מוצהר של 95.6 קג"מ. לגיבוי המנוע יש בולמי קאיאבה איכותיים, בלמי ברמבו, כשהאחורי מופעל בעזרת ידית שמאל (איפה שהמצמד באופנועי בנזין) ורשימת אלקטרוניקה מכובדת שנועדה לשמור על הרוכב מהיר ושלם.

אבל תמיד אפשר עוד, ולשם הם מכוונים עם גרסת הפקטורי. בולמי הקאיאבה מגיעים ישירות מקבוצת המרוצים עם ציפוי קאשימה להגנה ומכלולים פנימיים איכותיים יותר שנועדו לתפקד טוב יותר בעומסים גבוהים לאורך זמן. מהלכי הגלגלים עומדים על 300 מ"מ מלפנים לאנדורו ו־310 מ"מ למוטוקרוס, ו־303 מ"מ מאחור לשניהם. בנוסף יש משולש עליון איכותי יותר, רגליות רוכב מטיטניום שחוסכות 130 גרם, ועוד 900 גרם שנחסכו משימוש בברגי טיטניום בכל האופנוע. בסטארק גם הוסיפו מושב אוחז יותר, מיגונים נוספים לאנדורו ועדכון תוכנה לבקרת האחיזה.

דגם האנדורו פקטורי מגיע בצבע אפור ועם צמיגי דאנלופ EN91, והמוטוקרוס בצבע אדום עם צמיגי דאנלופ MX34. כאמור, רק 200 יחידות של מהדורת הפקטורי יגיעו לייצור מה־MX 1.2 ו־300 יחידות מה-EX.