ב-TM Racing חושפים את דגמי האנדורו החדשים עם שינויים ממוקדים לשנת 2024 במנועים, במכלולים, וכמובן בגרפיקה החדשה

ה-800NK הוא נייקד חדש של CFMOTO עם אותו מנוע טווין מקבילי המגיע מהק.ט.מ 790 דיוק המפיק 95 כ"ס, ועם יכולת להוות אלטרנטיבה מובילה בסגמנט; מבחן דרכים

ה-GL1200 גולדווינג של הונדה הוצג בשנת 1984 והיה החימום ל-GL1500 הגדול יותר בעל מנוע ששת הצילינדרים; דור שלוש וארבע של הגולדווינג

חברת INNOVV מציגה את ה'עין השלישית' - מערכת עזר למניעת תאונות לאופנועים על-ידי התראות ויזואליות וקוליות; המחיר: 1,690 ש"ח

סדנת הבוטיק לאופנועי מרוץ קרמר מציגה את דגם 2024 של ה-GP2-890RR - עם 138 כ"ס, 142 ק"ג ו-125 יחידות בלבד ברחבי העולם

ה-XL750 טרנסאלפ הוא האדוונצ'ר בינוני החדש של הונדה, הוא מתמודד ראש בראש מול הימאהה טנרה 700, והוא הפתיע אותנו במקומות בהם לא ציפינו; מבחן דרכים בכביש ובשטח

בפנטיק מציגים גרסאות שחורות-צהובות מיוחדות לאופנועי האנדורו והמוטוקרוס, ונוקבים בתאריך להצגת ה-XE300 הדו-פעימתי המצופה

בגאס גאס מיישרים קו עם האחיות לפלטפורמה ומציגים דור חדש של אופנועי מוטוקרוס וקרוס קאנטרי לשנת 2024, עם מנועים מוזרקים בדגמים הדו-פעימתיים, מנוע משופר בארבע פעימות, שלדה חדשה ובולמים חדשים

בימאהה מציגים דור חדש למוטוקרוס הקטן, ה-YZ250F, עם שלדה חדשה שמגיעה מהאח הגדול, עבודת גוף חדשה ועדכוני מכלולים ואלקטרוניקה; אין שינויים בשאר הדגמים

בשנת 1974 הציגו בהונדה את כנף הזהב המפורסמת - הגולדווינג, שמלווה אותנו עד היום; הפעם נתרכז ב-GL1000 וב-GL1100 - דור הנייקד הראשון והשני