מכונות

ה-FJR1300 של ימאהה הוצג בתחילת שנות ה-2000 והיה הנציג בקטגורית ספורט-תיור-מפנק; מספר שנים אחר כך הוא גם היה עם גיר חצי אוטומטי

על-בסיס הוורסיס 1100 החדש מציגים בקוואסאקי ל-2025 את הנינג'ה 1100SX עם יותר נפח, יותר כוח, ועם גרסת SE משודרגת

בהונדה מציגים NT1100 מעודכן לשנת 2025, שמקבל מתיחת פנים, שיפורי מנוע, עוד אלקטרוניקה, וגם אופציה לבולמים חשמליים סמי-אקטיביים

הקוב 450 ראלי מגיע לישראל עם מפרט שמיועד בעיקר לשטח כמו חישוק 21 מלפנים, מהלך בולמים ארוך, מנוע סינגל חזק ומשקל נמוך; המחיר 60 אלף ש"ח

בטריומף מאשרים שאופנוע מוטוקרוס בנפח 450 יוצג ממש בקרוב וייקרא TF 450-RC לכבודו של אלוף מוטוקרוס אגדי; גרסת אנדורו צפויה בהמשך

ה-MT-09 Y-AMT הוא הסנונית האוטומטית הראשונה של ימאהה בעידן החדש, והוא מבשר על גל אוטומטי שיגיע בקרוב עם מערכת טובה שעובדת היטב; מבחן דרכים מההשקה העולמית

בפיאג'ו חושפים את גרסת ה-310 החדשה במשפחת ה-MP3 - עם מנוע מוגדל נפח וחסכוני יותר לעומת הקודם, לצד עיצוב חדש ושיפורים נוספים

בקוואסאקי יציגו בקרוב ZX-6R נינג'ה חדש לשנת 2025 לצורכי הומולוגציה לאליפות הסופרספורט העולמית; יחזור לנפח של 636 סמ"ק

הבורגמן 650 של סוזוקי היה בתחילת שנות האלפיים המקסי-סקוטר הגדול ביותר מבחינת נפח וגודל, וגם עם אבזור ופינוק ברמות יוצאות דופן

בקוואסאקי מציגים דור חדש של הסופר-אדוונצ'ר הגדול, שנקרא כעת ורסיס 1100 - עם יותר נפח ויותר כוח