Tag Archives: הוסקוורנה TE250i

בהוסקוורנה מציגים גם לשנת 2025 גרסאות מוטוקרוס ואנדורו במהדורת הריטג' - עם גרפיקה שמכבדת את השורשים השבדים

לאחר הדור החדש שהוצג בשנה שעברה, דגמי האנדורו של הוסקוורנה מקבלים שינויים מעטים ובראשם חזרה לברמבו והצגה מחודשת של גרסת ה-125 סמ"ק

הוסקוורנה חושפת את דגמי האנדורו של 2024, כשמדובר בדור חדש לחלוטין - עם מכלולים, אלקטרוניקה וטכנולוגיה חדשה - מהזרקת דלק חדשה ל-2 פעימות ועד קוויקשיפטר ל-4 פעימות

בהוסקוורנה חושפים את דגמי האנדורו של שנת 2023 - שמקבלים שינויי גרפיקה מינוריים בלבד וללא שינויים מכניים ביחס לדגמי 2022

בהוסקוורנה ממשיכים בתהליך האבולוציה של אופנועי האנדורו; רכבנו על ליין דגמי האנדורו של 2022 בהשקה המקומית ביער כרמי יוסף

בהוסקוורנה ממשיכה לחדש ולרענן את דגמי האנדורו, כאשר דגמי 2022 מקבלים מערכות מצמד ובלימה של BRAKTEC, שיפורי בולמים וגרפיקה חדשה ועדכנית

עופר-אבניר משיקה את דגמי האנדורו והמוטוקרוס של הוסקוורנה 2021, כשלראשונה כלולה במחיר אופנועי האנדורו חבילת אבזור לשטח הכוללת מערכת פליטה ומיגונים רבים

לקטלוג האביזרים של הוסקוורנה התווספה יחידת תאורה קדמית מ-LED המתאימה לכל דגמי האנדורו הנמכרים בארץ

אחרי הדור החדש של אופנועי האנדורו ב-2020, לשנת 2021 העדכונים מינוריים ומסתכמים בעיקר בגרפיקה חדשה

צילום ועריכה: Angelo Gambino אנג'לו גמבינו, או בשמו המקצועי אנדורו-בלוגר, הוא עיתונאי אופנועים איטלקי הכותב במגזין Endurista. את אנג'לו אנחנו מכירים מאירועים בין-לאומיים כאלה ואחרים, ולא פעם הצענו לו לבוא ארצה, להתארח אצלנו ולרכוב אנדורו במשך כמה ימים. בחורף שעבר הוא החליט לבוא, ואירחנו אותו במשך שבוע שבמהלכו יצאנו לרכוב אנדורו ב-4 ...