הימאהה טרייסר 700, שהיה אופנוע מצוין בדור הראשון, משתדרג בעיצוב, בארגונומיה, בבולמים ובאבזור והופך לאופנוע טוב יותר ולעסקה טובה יותר; רכבנו עליו בהשקה העולמית בטנריף
קרא עודרכיבה ראשונה: ב.מ.וו F900R בהשקה עולמית
הב.מ.וו F900R מכוון ללב קטגוריית הנייקדים הבינוניים פלוס הלוהטת, עם התנהגות דינמית מעולה, עם ערימות של אלקטרוניקה ועם עיצוב רודסטר מודרני ברוח האח הגדול; בב.מ.וו מסירים כפפות
קרא עודהשקה עולמית: טריומף טייגר 900 ראלי פרו
משפחת הטייגר 900 החדשה של טריומף נחלקת לשתי משפחות - אחת לכביש ואחת לשטח; הפעם אנחנו מתרשמים מגרסת השטח המאובזרת - ראלי פרו
קרא עודרכיבה ראשונה: ב.מ.וו F900XR בהשקה עולמית
ה-F 900 XR החדש מהווה אח קטן ושפוי ל-S 1000 XR האימתני, על פלטפורמת ה-F 900 R המצוין; אדוונצ'ר-ספורט לכביש - מודרני וטכנולוגי
קרא עודהשקה עולמית: טריומף טייגר 900GT PRO במרוקו
עשר שנים לאחר הצגת הטייגר 800 המקורי מציגה טריומף את גרסת ה-900 החדשה; מגזין BIKEIT רכב על גרסת ה-900GT PRO במרוקו
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה טימקס 560
ימאהה משחררים את הדור החמישי של הטימקס, שמשפר את הדגם הקודם בכל מקום אפשרי: בעיצוב, במנוע, בהתנהגות ובאבזור
קרא עודהשקה עולמית: דוקאטי פניגאלה V2 בחרז
דוקאטי מקרבת את ה'בייבי פניגאלה' לאח הגדול V4 – גם בעיצוב וגם בטכנולוגיה – ויוצרת את אחד מאופנועי הספורט הקלים והמהנים לרכיבה, וגם היפים שיש
קרא עודהשקה עולמית: הונדה CRF1100L אפריקה טווין
הונדה תוקפת את שוק האדוונצ'רים עם ה-CRF1100L אפריקה טווין החדש - האופנוע היפני הטכנולוגי ביותר שמוצע בלא פחות מ-6 גרסאות ומציע חוויית אדוונצ'ר ברמה הגבוהה ביותר
קרא עודרכיבה ראשונה: סאן-יאנג MAXSYM TL
ה-MAXSYM TL החדש של סאן-יאנג מכוון אל המקסי-סקוטרים הספורטיביים ואל הטימקס, אבל מגיע מלמטה, ומהווה תמורה טובה מאוד ל-50 אלף ש"ח
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה XSR700 XTribute – סקרמבלר אורבני
הימאהה XSR700 XTribute - גרסת ההומאז' של ה-XSR700 ל-XT500 - היא לא רק יפה אלא גם מגניבה; השינויים הקטנים עושים הבדל גדול
קרא עוד