הארלי דיווידסון רשמה פטנט על מערכת שמיועדת לטפל בבעיית שיווי המשקל של האופנוע במהירויות נמוכות ובעמידה
קרא עודטריומף: הטכנולוגיה מאחורי הרוקט 3
בטריומף השיקו סדרת סרטוני יוטיוב חדשה, ובפרק הראשון אנו זוכים לשמוע את הסיפורים מאחורי פיתוח מנוע ה-2,500 סמ"ק המטורף של הרוקט 3
קרא עודאפריליה מחזירה לחיים את האנטי-דייב
אפריליה הגישו פטנט שמחזיר לחיים את מערכת האנטי-דייב למזלג הקדמי - המונעת צלילת הפרונט בעת בלימה
קרא עודדיימון: כל אופנועי העל החשמליים נמכרו
חברת דיימון מכרה את כל המקבץ הראשון בתוך ימים ספורים, והיא נערכת להגדלת הייצור של אופנוע הספורט החשמלי שלה
קרא עודב.מ.וו: טעינה אלחוטית לאופנועים החשמליים
בב.מ.וו עובדים על שלב נוסף בהתפתחות האופנועים החשמליים: טעינה אלחוטית
קרא עודדיימון: צעד נוסף לאופנוע העתידני והבטיחותי
דיימון, חברת אופנועי ההייטק הקנדית, מתקדמת שלב נוסף ביצירת אופנוע חשמלי, בטיחותי ונוח - הדור הבא של האופנועים
קרא עודהונדה: מתלים אדפטיביים למוטוקרוס ותצוגה עילית
הונדה ממשיכה להתפתח טכנולוגית ומציגה תצוגה עילית לאופנועים ומערכת מתלים אדפטיבית לאופנועי מוטוקרוס; סקירת הפטנטים האחרונים של הכנף האדומה
קרא עודבהארלי מפתחים בקרת שיוט אדפטיבית לרכיבה קבוצתית
בהארלי-דיווידסון עובדים על פיתוח מעניין לעתיד הקרוב – בקרת שיוט אדפטיבית מבוססת לייזר, שתתן מענה לרכיבה בקבוצה. החידוש הטכנולוגי המעניין הוא מערכת מבוססת לייזר המזכירה את המערכות שהוצגו על-ידי דוקאטי וק.ט.מ, אשר תורכב על דגמי הפרימיום בשנת 2020 – המולטיסטרדה V4 וה-1290 סופר-אדוונצ'ר S בהתאמה, וגם את המערכת של Ride ...
קרא עודהארלי-דיווידסון: עובדים על מנוע וי-טווין חדש
שלוש שנים אחרי מנוע המילווקי 8 - בהארלי-דיווידסון עובדים על מנוע וי-טווין מקורר אווויר חדש
קרא עודמסך TFT – הסבר טכני על העתיד של לוחות השעונים
בשנים האחרונות יותר ויותר אופנועים וקטנועים מגיעים עם מסך TFT צבעוני; מה זה בכלל, איך זה עובד, ומהם היתרונות והחסרונות של המסך הצבעוני?
קרא עוד