Tag Archives: קוואסאקי

בבימוטה מציגים את ה-KB998 רימיני - גרסת ההומולוגציה החוקית לכביש של של ה-KB998 עם שלדה ומכלולים מבימוטה ומנוע שמגיע מהקוואסאקי ZX-10RR

בשנות ה-90 הציעו בקוואסאקי שתי גרסאות שונות בעליל של ה-KLX650 - האחד, R, היה דוגמן קרבי לשטח והשני, ה-C, היה בגרסה דו-שימושית רגועה יותר, שעליה נתמקד הפעם

בקוואסאקי מציגים Z900 חדש לשנת 2025, אשר יחד עם גרסת ה-SE מציג עדכוני עיצוב ואלקטרוניקה, כולל בקרות בטיחות מתקדמות, קוויקשיפטר ובקרת שיוט

בבימוטה מפרסמים תמונה רשמית של אופנוע המרוצים שמחזיר אותם - יחד עם קוואסאקי - לאליפות הסופרבייק העולמית בעונת 2025

על-בסיס הוורסיס 1100 החדש מציגים בקוואסאקי ל-2025 את הנינג'ה 1100SX עם יותר נפח, יותר כוח, ועם גרסת SE משודרגת

בקוואסאקי יציגו בקרוב ZX-6R נינג'ה חדש לשנת 2025 לצורכי הומולוגציה לאליפות הסופרספורט העולמית; יחזור לנפח של 636 סמ"ק

בקוואסאקי מציגים דור חדש של הסופר-אדוונצ'ר הגדול, שנקרא כעת ורסיס 1100 - עם יותר נפח ויותר כוח

סדרת ה-KDX של קוואסאקי הייתה סביב אופנועי אנדורו מקצועיים וקלי משקל משנות ה-80; מכל הדגמים - ה-200 היה המוצלח ביותר ונמכר במשך יותר משני עשורים

בקוואסאקי עולים עוד שלב בפיתוח אופנוע המונע בעזרת מימן, ומריצים בסוזוקה אב טיפוס על בסיס הנינג'ה H2 SX עם מגדש העל

הקוואסאקי נינג'ה 500 ו-Z500 הגיעו ארצה בגרסאות רגילות ו-SE; המחירים - 44 עד 47 אלף ש"ח; אירוע ההשקה בשישי הקרוב במטרו שופ תל-אביב