מאז החל בייצור לפני 3 שנים, ההונדה MSX זוכה להצלחה לא רעה בכלל באמריקה ובאירופה (על מתיחת הפנים שזכה ל-2016 – בקישור). ההונדה הקטן הוא כלי עירוני שובב וזריז שמתאים למתחילים ולרוכבים שרוצים כלי שעשועים לעיר, ויתרונו הגדול הוא המחיר הנמוך.
כעת עם ההצלחה באה התשובה של קוואסאקי – Z125 Pro – כלי היושב על אותו הקונספט של ה-MSX.
ל-Z125 פרו מנוע 125 סמ"ק 4 פעימות מקורר אוויר. אין נתוני הספק ומומנט, אולם הם צפויים להיות דומים למדי לאלו של ה-MSX, אולי מעט יותר בגלל יחס דחיסה גבוה יותר בקצת. גם ל-Z125 גיר בן 4 מהירויות. החישוקים בקוטר "12, והצמיגים במידות 100 מלפנים ו-120 מאחור. המתלים קונבנציונליים עם מהלך של כ-100 מ"מ, המשקל עומד על 102 ק"ג. העיצוב תואם את רוח משפחת ה-Z הקרבית, והוא נראה מגניב, צעיר ורענן.
ה-Z125 Pro יימכר בתחילה בשוק האמריקאי, וכרגע לא ברור אם יגיע לשוק האירופאי ובכלל זה לישראל. מחירו בארה"ב, אגב, נקבע על 2,999$, שהם 200$ פחות מההונדה. אהבנו!
"..המתלים קונבנציונליים עם מהלך של כ-100 מ"מ.."
לפי התמונה מדובר במזלג הפוך
מתלה קונבנציונאלי הוא מזלג (רגיל או הפוך) מקדימה ובולם יחיד/כפול מאחורה, ולהבדיל ממתלה קדמי סטייל ה"טללבר" של ב.מ.וו או מתלה אחורי מסוג "לינקאג'" כמו באופנועי שטח מסויימים.