הסוזוקי GSX1100S קטאנה המקורי נחשף בתחילת שנות ה-80 והיה אופנוע מיוחד שהגדיר את סוזוקי מאז - גם אם לא היה הצלחה מסחרית גדולה

קשה להאמין, אבל ההונדה פיירבלייד חוגג 30 שנים, והפעם בטור הנוסטלגיה אנחנו מתרכזים בדור השישי - ה-CBR954RR

אפריליה נתנו למעצב פנים מפורסם לתכנן עבורם אופנוע, ויצא לו המוטו 6.5; מה אתם אומרים, יפה או לא?

בשנות ה-80 ההונדה ATC250R היה טרקטורון תלת-גלגלי עם מנוע דו-פעימתי - שלא רק שנאסר לשימוש בארצות הברית, אלא שהסוכנים נדרשו לגרוט את הכלים שלא נמכרו

הסוזוקי RB50 GAG או בשמו הרשמי ה-GSX-R50, הוא הנציג הקטן ביותר במשפחת הג'יקסרים ושווה טור בפני עצמו

ההונדה CX500TC טורבו היה אופנוע מיוחד ונדיר שיצא בשנת 1982 במטרה להציג יכולות - עם מנוע וי-טווין מוגדש טורבו ועם מערכת הזרקת דלק

ההונדה CBR1000F, או בשמו השני - הוריקן, היה אופנוע ספורט תיור של שנות ה-80, עם מנוע ליטר חזק ואיכויות של הונדה

הימאהה XTZ750 סופר טנרה נבנה ברוח הדקאר ונועד לספק ללקוחות תחושה של חול בעיניים, כשלבסוף היה לאדוונצ'ר חביב ופופולרי

בתחילת שנות האלפיים סוזוקי וקוואסאקי היו צריכות מוטוקרוס שיתחרה מול תופעת הארבע פעימות של ימאהה; חוזרים לתקופה שבה ה-RM-Z250 וה-KX250F היו אותו האופנוע בדיוק

בשנות ה-90 ייצרו בהונדה וי-טווין מתקדם שנראה אנמי ומשעמם על פני השטח, אבל היה איכותי ומרשים, וזכה לפופולריות בעיקר אחרי הפסקת הייצור - VTR1000 Firestorm