אחרי הדור החדש של אופנועי האנדורו ב-2020, לשנת 2021 העדכונים מינוריים ומסתכמים בעיקר בגרפיקה חדשה
קרא עודדגמי האנדורו של הוסקוורנה ל-2020 – רכיבה ראשונה בישראל
רכיבה על דגמי האנדורו של הוסקוורנה ל-2020 כאן בישראל מחזקת את הרושם שלנו מההשקה העולמית בפינלנד; ההבדלים מול ק.ט.מ מתחדדים
קרא עודהוסקוורנה משיקה בישראל את דגמי האנדורו של 2020
בעופר-אבניר משיקים בישראל את הדור החדש של אופנועי האנדורו של הוסקוורנה ל-2020, עם 7 דגמים בליין הכלים; ה-TE150i יימכר ב-54,900 ש"ח
קרא עודרכיבה ראשונה: הוסקוורנה FE250 ו-FE350 דגם 2020
צמד מרובעי הפעימות של הוסקוורנה משתבחים ב-2020 לא רק בהתנהגות אלא גם במנועים; ה-FE250 הוא פנינה מוטורית
קרא עודהוסקוורנה משיקה את דגמי האנדורו של 2020
הוסקוורנה חושפת את דגמי האנדורו של 2020 ונציגה דור חדש של אופנועי אנדורו עם שיפורים רבים בכל אספקט
קרא עודהשקה מקומית: דגמי האנדורו של הוסקוורנה 2017
עופר-אבניר משיקה בישראל את דגמי האנדורו 2017 של הוסקוורנה - דור חדש של אופנועים; המחירים זהים לאלו של 2016
קרא עודרכיבה ראשונה: הוסקוורנה FE250
ההוסקוורנה FE250 הוא רייסר שמעולה לתקיפת מסלולי ספיישל, אבל לא למתקדמים בלבד
קרא עודאז מה, לינקים או PDS?
מה עדיף, ק.ט.מ עם PDS או הוסקוורנה עם לינקג'? ומה זה בכלל פרוגרסיביות? ובשביל מה צריך את זה? הרבה שאלות...
קרא עוד