Tag Archives: מנוע

דוקאטי חושפת את מנוע ה-V4 החדש שלה; 1,103 סמ"ק, 210 כ"ס ו-12.2 קג"מ על-פני טווח רחב; בקרוב בפניגאלה חדש

התנודות ביישום מנועי הביג באנג ב-MotoGP - בעוד כל היצרניות חוזרות לתצורה המיוחדת, בק.ט.מ בוחרים סקרימר לעונה הראשונה שלהם; על חשיבות התצורה

הארלי מציגה מנוע חדש בנפח 1,750 סמ"ק וב-3 גרסאות, שייכנס לשימוש בדגמי התיור של 2017 ולאחר מכן יעבור גם לשאר הדגמים

דוקאטי חוזרת לייצר מונסטר מקורר אוויר שיהיה דגם הבסיסי הזול לסדרה, וזאת בשל גדילתו של המונסטר 821 ל-939; החשיפה במילאנו

בתחילת 2017 תיכנסנה לתוקף תקנות יורו 4 לאופנועים וקטנועים; הנה כל מה שאתם צריכים לדעת על יורו 4

על הקשר שבין נפח תא השריפה, יחס הדחיסה, מספר האוקטן של הדלק, מערכת הקירור, ודטונציה וצלצולים במנוע

הספק המנוע הוא ללא ספק המספר הסקסי ביותר שהיצרנים שואפים תמיד למקסם. איך עושים את זה ועל מה זה משפיע, הכל לפניכם

כולנו שומעים על המושגים מומנט והספק בכל פעם שנתקלים בנתונים טכניים; אנחנו עושים סדר

הונדה הגישה מסמכי פטנט על מנוע דו-פעימתי מוזרק ומודרני, ואנחנו מפנטזים על כמה דו"פים שאולי יחזרו לייצור

בחרנו את 10 מנועי האופנועים שעושים לנו את זה יותר מכולם, וריכזנו את כולם לרשימה אחת