Tag Archives: תלת-גלגלי

אחרי כמה שנים של עבודה מול משרד התחבורה, הטרייק של הארלי - ה-FREEWHEELER - מגיע לארץ בתקינת כביש מלאה; המחיר: 270 אלף ש"ח

במשרד התחבורה, בראשות השרה מירי רגב, מקדמים תיקון לתקנות התעבורה, על-מנת לאפשר ייבוא קטגוריות חדשות של אופנועים דו ותלת-גלגליים, תוך הגדלת מגוון הדגמים המותרים בייבוא, לפי התקינה האירופאית: L1e-b – קטנועים חשמליים המוגבלים למהירות של 45 קמ"ש (Moped), ו-L5e – קטנועים תלת-גלגליים. ההשפעה על הקהל הישראלי זניחה מפני שלא מתאפשר ...

הפיאג'ו Ape היה למעשה וספה תלת-גלגלית שהוצג בשנת קום מדינת ישראל ואף הגיע לשרת בבסיסים צבאיים ישראליים - הריקשה של וספה

חברת eMOTO משיקה בישראל את הדופרן D4 - קטנוע תלת-גלגלי חשמלי עם 4 סוללות נשלפות לטווח רכיבה של עד 250 ק"מ בעיר; המחיר: 45 אלף ש"ח

ד.ל.ב מוטוספורט משיקה בישראל את המטרופוליס - התלת-גלגלי המפואר של פיג'ו בגרסתו החדשה ובשתי רמות גימור, GT ו-SW; המחירים: החל מ-54 אלף ש"ח

קטנועים תלת-גלגליים נראים טבעי בימינו, אך כשהונדה הציגו בתחילת שנות ה-80 את הג'יירו X על שלושת גלגליו והביאו אותו לארץ בסוף שנות ה-90 - הוא בהחלט היה עוף מוזר

ה-MP# 400 החדש, שהוא שדרוג מחוזק ל-MP3 350, הגיע ארצה יחד עם ה-MP3 500 המחודש עם ההילוך האחורי; המחירים: 48 ו-59 אלף ש"ח

צו בית משפט בצרפת ובאיטליה הכריע כי מנגנון ההטיה בתלת-גלגלי של פיג'ו, הוא העתק זהה של הפטנט מסדרת ה-MP3 של פיאג'ו; המשמעות: פיג'ו לא יוכלו למכור יותר את המטרופוליס 400

במשרד האוצר מתכננים להטיל אגרת גודש בכניסה לערים מרכזיות בישראל, כשתל-אביב תחילה; זה הזמן להתחיל לחשוב ולקדם את תחום הדו ותלת-גלגלי

בפיאג'ו מציגים גרסת 400 סמ"ק חדשה לליין התלת-גלגליים, שמחליף את ה-350; דגם ה-500 מקבל הילוך אחורי