אינדיאן חושפים מנוע חדש בנפח 1,800 סמ"ק

באינדיאן חושפים מנוע חדש בנפח 1,800 סמ"ק, שמפיק 120 כ"ס ויורכב בשלב ראשון בבאגר החדש שלהם – הצ'לנג'ר. 

החברה הוותיקה – כפי שהיא מציינת על המנוע החדש עם שנת ההקמה ב-1901 – חושפת את כל הפרטים על מנוע חדש מפיתוחה שנקרא PowerPlus, שהוא הומאז' לאינדיאן פאוורפלוס שיוצר בין השנים 1924-1916. נפח מנוע הווי-טווין מקורר הנוזל הוא 1,769 סמ"ק בדיוק, והוא יספק 120 כ"ס ב-5,500 סל"ד ולא פחות מ-18 קג"מ ב-3,800 סל"ד. בין הצילינדרים יש זווית של 60°, ומערכת התזמון מורכבת מגל-זיזים עילי וארבעה שסתומים לצילינדר.

המנוע מצויד בתיבת הילוכים בת שש מהירויות, ובהן הילוך שאותו מכנה אינדיאן אוברדרייב אמיתי – כלומר כזה שבו הגלגל האחורי מסתובב לאט יותר מהמנוע. הקו האדום יופיע ב-6,500 סל"ד. מערכת ניהול המנוע תספק שלושה מצבי רכיבה לבחירת הרוכב ויהיה סיוע למצמד.

בשלב ראשון המנוע יופיע באינדיאן צ'לנג'ר הצפוי לצאת ב-2020, שהוא באגר עם פיירינג מובנה. פרטי האופנוע החדש טרם פורסמו, וכמובן שנמשיך לעדכן.

המנוע החדש מצטרף ל-3 מנועים קיימים של אינדיאן: הסקאוט בנפח 1,133 סמ"ק, הצ'יף בנפח 1,811 סמ"ק וה-FTR1200 בנפח 1,203 סמ"ק.