FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
בטריומף יוצאים בהכרזה על מנוע חדש לגמרי שקיבל את כל האישורים הנדרשים לטובת עונת 2027 ב־Moto2.
במהלך סבב ה־MotoGP בסילברסטון חשפו בטריומף מנוע חדש לגמרי לאליפות העולם ב־Moto2, אשר צפוי להיכנס לשימוש רשמי החל מעונת 2027. המנוע החדש יחליף את מנוע ה־765 סמ"ק אשר משמש כמנוע האחיד לכל הקבוצות באליפות מאז 2019, ומהווה למעשה את שדרוג הביצועים המשמעותי ביותר בסדרה מאז שחברת טריומף החליפה את הונדה והפכה לספקית המנועים הבלעדית של הקטגוריה.
הנפח של מנוע הטריפל צפוי לעלות ל־800 סמ"ק (אם כי אין עדיין אישור רשמי לכך) בעזרת ראש מנוע חדש ומכלולים פנימיים שישודרגו בהתאם. המנוע החדש יהיה חזק ב־6% מקודמו וקל ב-2 ק"ג, כלומר ההספק צפוי לעלות לאזור 150 כ"ס, כאשר בטריומף טוענים שהשדרוג העיקרי הוא בעקומת המומנט, שתאפשר יציאה חזקה יותר מפניות לדוגמה. גם השלדה והמכלולים התומכים יעברו התאמות ושדרוגים, מה שהופך את כל האופנוע לחדש לגמרי.
בשלב זה אין עדיין נתונים מדויקים, אך קרוב לוודאי שהמנוע החדש יגיע בהמשך לדור החדש של הסטריט טריפל 765 ואחיו לפלטפורמה, כאשר ברור כבר עכשיו שהוא ירוץ במקביל למנוע ה־800 הנוכחי שאנחנו מכירים בטייגר ספורט 800 וטרידנט 800.
