בחודשים האחרונים הונדה השיקה את ה-CRF450L – דו-שימושי קרבי הבנוי על-בסיס ה-CRF450R, וכעת מציגה החברה דגם קונספט בשם CRF450L ראלי, הבנוי על בסיס ה-CRF450L החדש.

ה-CRF450L ראלי בנוי כאמור על פלטפורמת ה-L החדשה, כשעבודת הגוף השתנתה לעבודת ראלי אינטנסיבית. זה אומר מיכל דלק בן 20 ליטרים ופיירינג קדמי גדול הכולל משקף רוח, לוח שעונים LCD ומסך TFT צבעוני ענק המשמש כספר דרך אלקטרוני. ההספק צפוי להיות כ-40 כ"ס בארה"ב וכ-25 כ"ס באירופה – אם אכן ירד לייצור, ומכלולי השלדה איכותיים וכוללים בולמי שוואה מתכווננים, חישוקי DID בקוטר "21 ו-"18 עם צמיגי שטח קרביים, ובלמים של ניסין. מערכת הפליטה של טרמיניוני נראית מצוין על גרסת הקונספט, אך במידה והוא יגיע לייצור סדרתי סביר להניח שתהיה מערכת פליטה פשוטה יותר.
הונדה הציגה את ה-CRF450L במילאנו כדגם קונספט בלבד, אולם הוא נראה אפוי למדי ומוכן לייצור, וקרב לוודאי שהוא אכן ירד לייצור כמוצר משלים ל-CRF450L, שמצד אחד נמצא בקורלציה מלאה לאופנוע הראלי של הונדה למרוצי הראלי-רייד העולמיים – ה-CRF450 ראלי, ומצד שני מהווה גרסה גדולה יותר וקרבית יותר של ה-CRF250L ראלי.
כך או כך, הוא נראה מצוין ואנחנו מקווים מאוד שאכן יגיע לייצור.
יותר כמו 45 כ"ס.
נמדד כ 39 כ"ס בגלגל.באופנועי שטח מתורגם להפסד של כ 6 כ"ס ממדידה במנוע.
כלומר משהו כמו 45 כ"ס.
אולי בסיס טוב לאופנוע ראלי אמיתי לחובבים…