קוב מציגה: 350 ראלי חדש

בקוב מציגים בתערוכת CIMAMotor את ה־350 ראלי – דגם אדוונצ'ר־שטח חדש עם מנוע סינגל ומכלולים קרביים לשטח. מה שעוד מעניין בתערוכה שהולכת ותופסת יותר ויותר עניין וחשיבות הוא הפיתוחים הטכנולוגיים של קוב כמו אופנוע חשמלי וקלאץ' חשמלי בפיתוח עצמי.

אם זה מזכיר את ה־450 ראלי הנישתי, אז זה לא בכדי, רק שה־350 ראלי נועד להיות קליק אחד מתחתיו – גם ביכולות, גם במפרט וגם במחיר. ה־350 ראלי שהוצג בתערוכת CIMA בסין חולק את המנוע החד־צילינדרי (סינגל) מקורר הנוזל, כשכאן בנפח של 350 סמ"ק, ועם גל־זיזים עילי יחיד לעומת כפול (DOHC) ב־450 ראלי. ההספק עומד על 40.2 כ"ס ב־9,000 סל"ד והמומנט על 3.4 קג"מ ב־7,000 סל"ד. למנוע שלושה מצבי רכיבה.

עוד הבדל משמעותי הוא בבולמים, כשאת המזלג הקדמי ההפוך מתוצרת An Yu בקוטר 49 מ"מ מחליף אחד בקוטר 43 מ"מ הכולל אפשרויות כיוונים, כאשר מהלך הגלגל לא ידוע בשלב זה. בבולם האחורי ניתן לכייל רק את עומס הקפיץ. מידות החישוקים הם בהתאמה לרכיבת שטח, כלומר 21″ מלפנים ו־18″ מאחור, מרווח הגחון עומד על 260 מ"מ, גובה המושב על 890 מ"מ (20 מ"מ פחות מאשר הגרסה הנמוכה של ה־450 ראלי), מיכל הדלק בנפח 21 ליטרים, והמשקל המלא עומד על 155 ק"ג.

אין עוד פרטים בשלב זה, אבל ברור שהקוב 350 ראלי נכנס לתחרות אל מול הווג 300 ראלי לדוגמה, מה שיכתיב את מחירו הצפוי לסביב 30 אלף ש"ח. אין מידע לגבי היתכנות הגעתו לישראל בשלב זה, אבל אנו מניחים שהוא יגיע לשוק האירופאי, ובכלל זה גם לשוק הישראלי, במהלך שנת 2027.

בקוב ניצלו את המגרש הביתי בתערוכה שהופכת ליותר ויותר רלוונטית (יותר מ־1,000 מציגים עם מעל ל־3,000 אופנועים חדשים) להצגת שישה דגמים חדשים בסך הכל, וכן את החזון הטכנולוגי, שבא לידי ביטוי ב־250RR חשמלי, על־בסיס פלטפורמה של אופנוע ספורט, זאת לצד עוד אופנוע דו־שימושי חשמלי. בנוסף הציגו בקוב את ה־450RR KEC עם קלאץ' אוטומטי חשמלי מפיתוח עצמי, שמאפשר לבטל את הצורך בשימוש בקלאץ' בשילוב להילוך ובתחילת נסיעה. שני הדגמים הנוספים הם ה־650R, דגם רודסטר על־בסיס פלטפורמת ה־650, וה־660X GT – דגם אדוונצ'ר מזווד ומאובזר.