בדוקאטי מתחילים את עונת המוטוקרוס של 2026 עם גרסת פקטורי מדוגמת של הדזמו 450 MX עם פחות משקל, יותר כוח ובולמים איכותיים יותר; רק ב־400 יחידות

בשרקו מציגים את גרסת ה־Extrem המאובזרת כגרסת רפליקה של קבוצת המרוצים; לשנת 2026 מצטרפת ל־SE300 הדו פעימתית גם גרסת ה־SE250

בתחילת שנות ה־90 ניסו בטריומף לפנות אל הדור הצעיר שמחפש את הטרלול בדו־גלגלי, ולכן הציגו את הספיד טריפל; הפעם נלווה אותו בדורות הראשונים

דגם הספורט בפלטפורמת מנועי הטריפל בנפח 675 סמ"ק של CFMOTO – ה-675SR-R – מגיע לישראל; המחיר: 50 אלף ש"ח

הרפטור של קאג'יבה היה נייקד נשכח שהיה אמור להיות אלטרנטיבה לדוקאטי מונסטר ולא היה רחוק ממנו למעט מנועים שהגיעו מסוזוקי; הייתה גם גרסת אקסטרה עם יותר מהכל

עוד שנה לא פשוטה עברה על השוק הישראלי, והנה הגענו לזמן לבחור את אופנועי וסיפורי השנה – האופנועים החדשים החשובים והמלהיבים שעברו תחת בוחני פול גז וסיפור אחד על יצרנית בצרות

הרוכב נכנס ברכב ב־180 קמ"ש, והנאשמת הורשעה לאחר שהודתה בכתב אישום מתוקן המייחס לה עבירה של גרימת מוות בנהיגה רשלנית; העונש: חודש וחצי עבודות שירות ושלילת רישיון

ב־CFMOTO מציגים את גרסת ה־ES של ה־800MT טורינג, שמשדרגת את המפרט עם בולמים חשמליים סמי־אקטיביים

הק.ט.מ 890 אדוונצ'ר R חוזר ארצה כדגם 2026 מעודכן לאחר היעדרות קצרה – עם יכולות השטח הגבוהות שמאפיינות את הדגם; המחיר 110 אלף ש"ח

בקוואסאקי הציגו דור חדש לנייקד הקרבי הגדול – ה־Z1100, ועכשיו הוא בארץ עם יותר נפח, יותר כוח, יותר אלקטרוניקה ועם גרסת SE משודרגת; המחירים: החל מ־85 אלף ש"ח