ה-RS660 והטואונו 660 החדשים של אפריליה הם הבטחות גדולות מאוד למותג האיטלקי, והם מתגלים כאופנועים טובים, מהנים, יפים ובעיקר מודרניים; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: דוקאטי סטריטפייטר V4 – מקסימום ריגוש
הסטריטפייטר V4 לוקח את פלטפורמת הפניגאלה V4 לסגמנט הסטריטפייטר; הוא מציע מקסימום אופנוע עם מקסימום מנוע, מקסימום אלקטרוניקה ומקסימום ביצועים, והתוצאה היא מקסימום ריגוש
קרא עודרכיבה ראשונה: ק.ט.מ 890 אדוונצ'ר
הק.ט.מ 890 אדוונצ'ר מחליף את ה-790 אדוונצ'ר, והוא שלם ועגול יותר ומשפר כמה נקודות חשובות; אדוונצ'ר-כביש טוב, מודרני וטכנולוגי; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה CBR1000RR-R – חזית טכנולוגית
בהונדה מסירים את הכפפות והולכים עד הקצה - ה-CBR1000RR-R הוא הסמן הימני בקטגוריית הסופרבייקס הקרביים עם המנוע החזק ביותר ועם טכנולוגיית קצה; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה MT-07 דור שלישי
הדור השלישי של הימאהה MT-07 משתפר בארגונומיה וביכולות הבלימה ומקבל עיצוב חדש ומודרני הרבה יותר; רב המכר הפשוט הופך לטוב יותר, ובעיקר ליפה יותר
קרא עודרכיבה ראשונה: CFMOTO 650MT – תיור זול
ה-650MT של CFMOTO נכנס לקטגוריית האדוונצ'ר-כביש הבינוניים במחיר רכישה נמוך במיוחד ועם אבזור עשיר; כיצד הוא עובד ואיך הוא עומד במבחן הזמן? מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: בנלי 752S נייקד
הבנלי 752S נכנס לקטגוריית הנייקדים הבינוניים הלוהטת, והוא מביא איתו עיצוב יפהפה ומכלולים איכותיים שמאפשרים ביצועים טובים; מבחן דרכים
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה X-ADV דור שני
הדור השני של ה-X-ADV, המקסי-סקוטר הפופולרי של הונדה, משתפר במנוע, בביצועים ובאלקטרוניקה, ומקבל עיצוב מחודש ומחודד; רב המכר הופך לטוב ומעודן יותר
קרא עודרכיבה ראשונה: דוקאטי מולטיסטראדה V4 רדאר
המולטיסטראדה V4 של דוקאטי בגרסת ה-S רדאר הוא אופנוע ספורט-תיור משובח וגם האופנוע הטכנולוגי בעולם נכון להיום
קרא עודרכיבה ראשונה: הונדה פורצה 750
ההונדה פורצה 750 מכוון לקצה קטגוריית המקסי-סקוטרים הלוהטת עם מנוע וגיר ייחודיים, התנהגות דינמית משובחת, אלקטרוניקה מובילה בסגמנט ומחיר תחרותי; מבחן דרכים
קרא עוד