Tag Archives: מבחן דרכים

הק.ט.מ 1390 סופר אדוונצ'ר S EVO הוא האדוונצ'ר הטכנולוגי ביותר שיש היום: הוא כולל גיר אוטומטי חדש, את כל הבקרות עם יישומים שטרם נראו, והוא משפר את ה־1290 בכל מקום אפשרי; רכבנו עליו בהשקה העולמית בטנריף

ה־368E של זונטס הוא קטנוע מנהלים שמכוון לשימוש יום־יומי, בין־עירוני ותיור; הוא מציע מנוע חזק במיוחד, חבילת אבזור חריגה ונוחות כללית גבוהה, ובמחיר תחרותי במיוחד; מבחן דרכים

התיבה האוטומטית של ימאהה – ה־Y-AMT – משודכת ליותר ויותר אופנועים בסגמנטים שונים; לקחנו צמד MT-07 ו־MT-09 עם תיבה אוטומטית כדי להסביר על המערכת

האולטרייק 450 החדש של מוטו מוריני לוקח את מנוע הטווין של ה־CFMOTO 450MT ויוצר סביבו בייבי־אדוונצ'ר טוב, מאובזר ומעוצב, עם יכולות כביש ושטח, ובמחיר תחרותי; מבחן דרכים

גרסת הראלי מרחיבה את טווח השימושים של הטנרה 700 המוצלח ומזיזה אותו לכיוון השטח, עם יכולות שטח מרשימות; התשלום הוא בעיקר בגובה המושב; מבחן דרכים

ק.ט.מ חוזרת לדו־שימושיים הקטנים עם ה־390 אנדורו R, שיושב על פלטפורמת ה־390 החדשה ומתגלה כאופנוע דו־שימושי כמו של פעם רק מודרני; מבחן דרכים

הק.ט.מ 390 אדוונצ'ר R החדש והקרבי מרחיב את פלטפורמת ה־390 ומביא לקטגוריה עיצוב ראלי מרשים והבטחה ליכולות שטח גבוהות בזכות המכלולים והאלקטרוניקה; רכבנו עליו בכבישים, ביערות ובמדבר כדי לברר את זה; מבחן דרכים

הזונטס 250M הוא גרסה מוקטנת של ה־386M עם מנוע מותאם לדרגת הביטוח הנמוכה; קטנוע עירוני קטן עם מנוע חזק, עיצוב ייחודי, איכות גבוהה ורשימת אבזור ארוכה; מבחן דרכים

ה־GSX-S1000 GX הוא האופנוע הטכנולוגי ביותר של סוזוקי, והוא התגלה כספורט־תיור משובח עם נוחות גבוהה, יכולות ספורטיביות רבות, והרבה אלקטרוניקה ובקרות, כשהוא עטוף בעיצוב יפה ומודרני; מבחן דרכים

ה־675NK, הנייקד החדש של CFMOTO עם מנוע הטריפל והעיצוב המיוחד, מתגלה כאופנוע מצוין שנותן הרבה מאוד תמורה למחיר וכמתמוודד חזק בקטגוריית הנייקדים הבינוניים; מבחן דרכים