לאחר שבדוקאטי ציינו את שנת 2022 כשנת השיא בכל הזמנים המכירות יורדות בצורה הדרגתית, כאשר שנת 2025 לא שונה ומסתיימת עם ירידה של 7% לעומת קודמתה

לאחר מספר שנים של עלייה מתמדת במכירות העולמיות ושבירות שיאים, שנת 2025 מסתיימת בירידה מסוימת בסך השנתי; לב.מ.וו יש הסברים, אבל האם השוק הסיני מתחיל להשפיע?

לקראת סוף העשור הראשון של שנות ה־2000 זיהו בב.מ.וו את הצורך באופנוע כניסה בסיסי וזול יחסית, ולכן החזירו לייצור את מה שהיה ה־F650, רק שעכשיו עם G; הייתה גם גרסת סרטאו קרבית

הק.ט.מ 690 אנדורו R וה־690 SMC-R מדגמי 2026 המעודכנים הגיעו לישראל, והם כוללים עדכוני מנוע והרבה יותר אלקטרוניקה מבעבר; המחירים 78 ו־79 אלף ש"ח

מטרו פריסבי מודיעה על הקמת מועדון לקוחות ייעודי לבעלי ימאהה טרייסר; אירוע השקה חגיגי וטיול ראשון ביום שישי הקרוב

בטריומף מעדכנים לשנת 2026 את הטרידנט ואת הטייגר ספורט בפלטפורמת ה־660, שמקבלים 13 כ"ס נוספים, עדכוני שלדה ובולמים, ועוד נגיעות קטנות

חברת WP, אשר בבעלות ק.ט.מ, מתחילה בייצור מערכות בלמים; אלו יחליפו בהדרגה את בלמי הברמבו בדגמי ק.ט.מ השונים; החל מהשנה הבלמים יורכבו על ה־390 דיוק

13 ימי מרוץ שמתפרשים על כ־8,000 ק"מ, כשבסופם הפער בין הק.ט.מ של בנאבידאס במקום הראשון להונדה של בראבק במקום השני הסתכם בשתי שניות בלבד!

הדוקאטי סופרספורט (SS) הוא שם שהולך אחורנית לשנות ה־70, כשבשנת 1988 הוא קם מחדש בדמותו של ה־900SS שלא דרש לקחת משכנתה לטובת הרכישה ולטובת המוסך

בדוקאטי מתחילים את עונת המוטוקרוס של 2026 עם גרסת פקטורי מדוגמת של הדזמו 450 MX עם פחות משקל, יותר כוח ובולמים איכותיים יותר; רק ב־400 יחידות