חדשות

בקוואסאקי מודיעים על כוונתם להחזיר לשיווק באירופה את הנינג'ה H2 לאחר היעדרות של כמעט 7 שנים; המחיר הוא ויתור על הרבה כוחות סוס

בדוקאטי חושפים את הדזמו 450SM – הסופרמוטו התחרותי הראשון של האיטלקים מבולוניה, המבוסס על פלטפורמת המוטוקרוס 450 החדשה

יצרנית האופנועים הסינית בנדה מציגה את הרוק 707 – קרוזר עם מנוע וי־טווין ומפרט מרשים שכולל בין השאר צמד בולמי אוויר מתכווננים אלקטרונית ומצמד חשמלי

בשנה שעברה ב־MV אגוסטה רכשו את חלקם בחזרה מק.ט.מ בדרכם לעצמאות מלאה; המספרים והסימנים ב־2026 עד כה מראים שהמהלך לא צלח והקשיים הכלכליים כבר פה

בימאהה מציגים את דגם 2027 של ה־WR450F – עם שיפורים במנוע, בשלדה ובבולמים, עם מצמד הידראולי חדש ועוד; לא יגיע לישראל בגלל בעיות תקינה

בב.מ.וו מציינים 100 שנים למסלול הגיהינום הירוק המפורסם של נורבורגרינג עם מהדורה מיוחדת של ה־M 1000 RR, ה־M 1000 R וה־M 1000 XR – שיגיעו לייצור ב־100 יחידות בלבד

בהוסקוורנה מציגים את דגמי האנדורו פרו 2027 של ה־TE300 וה־FE350; ללא שינוי משמעותי משנה קודמת, ועם גרפיקה אפורה מיוחדת, שלדה לבנה והרבה אבזור

לדור החדש של הרייחו MR300i, עם מערכת הזרקת הדלק TFI, מצטרפת גרסת הארד אנדורו חדשה שכוללת רכיבי פרימיום, מיגונים ומכלולי מנוע חזקים יותר

אחרי הגרסאות האקזוטיות למסלול, באסטון מרטין ויצרנית אופנועי הבוטיק בראף סופריור מציגים את ה־AMB 002 עם ארישוי כביש מלא; יגיע לייצור ב־300 יחידות

בק.ט.מ מציגים את ה־690 ראלי – דגם חדש על בסיס ה־690 אנדורו, אשר מוסיף על הפלטפורמה המוכרת עוד יכולות טווח ארוך לטובת רכיבת השטח