רויאל אנפילד חושפת הימליאן 750 חדש

רויאל אנפילד חושפת במילאנו הימליאן 750 חדש הכולל מנוע טווין מקבילי חדש בנפח 743 סמ"ק – הגדול והחזק בתולדות החברה.

המנוע החדש, כאמור טווין מקבילי בנפח 743 סמ"ק, מקורר אוויר־שמן ומפיק 55 כוחות סוס ב־7,000 סל"ד וכ־6.4 קג"מ בכ־5,000 סל"ד, כש־90% מהמומנט מגיעים כבר ב־3,500 סל"ד. יחד הדחיסה נמוך ועומד על 9.5:1 בלבד, ותיבת ההילוכים בת 6 מהירויות. זהו כאמור המנוע הגדול ביותר של רויאל אנפילד אי־פעם.

השלדה עשויה מצינורות פלדה, ומערכת המתלים כוללת בולמים הפוכים של שוואה בקוטר 43 מ"מ, מתכווננים באופן מלא, ובעלי מהלך של 190 מ"מ, כשמאחור יש בולם של שוואה מתכוונן לעומס קפיץ ולשיכוך החזרה, המציע מהלך גלגל של 175 מ"מ. החישוקים בקוטר "19 מלפנים ו־"17 מאחור, כשיש גרסה עם חישוקים יצוקים וגרסה עם חישוקי שפיצים – בשני המקרים חישוקי טיובלס ללא פנימית. הצמיגים במידות 110/80 מלפנים ו־150/70 מאחור. מערכת הבלמים כוללת צמד דיסקים קדמיים בקוטר 280 מ"מ עם קליפרים כפולי בוכנות, ומאחור דיסק בקוטר 255 מ"מ. יש מערכת ABS הניתנת לניתוק על הגלגל האחורי.

גובה המושב עומד על 815 מ"מ, מרווח הגחון על 205 מ"מ, ומיכל הדלק בנפח 17.8 ליטרים אמור לספק טווח רכיבה תאורטי של כ־400 ק"מ. המשקל המלא עומד על 195 ק"ג.

מערכת האלקטרוניקה מתקדמת מאוד במונחים של רויאל אנפילד, כשהיא כוללת חיישן IMU ב־6 צירים עם ABS ובקרת אחיזה להטיה, 5 מצבי רכיבה (כביש, ספורט, גשם, שטח ומצב מותאם אישית), כשבקרת האחיזה כוללת ארבעה מצבים וניתוק. יש גם בקרת שיוט, חיישני TPMS לניטור לחץ אוויר בגלגלים, מאותתים מתבטלים אוטומטית, אימובילייזר מקורי, צמד שקעי USB-C, פנסי LED היקפיים, ומסך TFT עגול בקוטר "4 הכולל חיבורי WiFi ובלוטות', ניווט, חיבור לטלפון ואפליקציית רויאל אנפילד הכוללת GPS. מרשים ביותר.

האבזור כולל צמד מושבים נפרדים, כשיש אופציה למושבים נמוכים יותר, משקף רוח מתכוונן ל־60 מ"מ, ידיות מתקפלות ומכסי מנוע ממגנזיום.

יש כרגע 5 סכימות צביעה, כשגרסת Antarctic Silver היא המאובזרת ביותר ומגיעה עם ארגז אחורי של GIVI מותאם לאופנוע, ידיות מחוממות, מגנים מלאים וחישוקי שפיצים.

הרויאל אנפילד הימליאן 750 צפוי להגיע ארצה במחצית הראשונה של 2027, כאשר מחירים טרם נקבעו אולם הם צפויים להיות אטרקטיביים.