הדיוק 200 של ק.ט.מ הוא כרטיס כניסה מוצלח במיוחד לעולם האופנועים, ועם הורדות המחיר האגרסיביות שלו הוא גם הופך להיות אטרקטיבי; מבחן מהעבר
קרא עודמערכת ABS – מאריכה או מקצרת מרחקי בלימה?
האם מערכת ABS מאריכה את מרחקי הבלימה או מקצרת אותם? זו אחת השאלות הנפוצות שיש. יצאנו לבדוק וחזרנו עם מסקנות חד-משמעיות
קרא עודMV אגוסטה טוריזמו ולוצ'ה במבחן – מקיאטו איטליאנו
הטוריזמו ולוצ'ה הוא הניסיון של MV אגוסטה להיכנס לנישת האדוונצ'ר-טוררים, אבל הוא שומר על הד.נ.א של המותג האיטלקי האקזוטי; הצליח להם!
קרא עודרכיבה ראשונה: הוסקוורנה 701 סופרמוטו
ה-701 סופרמוטו של הוסקוורנה מבוסס אמנם על הק.ט.מ 690SMC-R, אבל הוא שונה ממנו למדי; מכונת סופרמוטו קרבית ונאה
קרא עודרכיבה ראשונה: ימאהה MT-10
ה-MT-10 החדש של ימאהה הוא לא רק R1 עירום אלא הרבה מעבר לזה - מכונה ספורטיבית חזקה, נוחה ורב-שימושית - סטריטפייטר סופר-נייקד יפני אמיתי
קרא עודימאהה XSR700 במבחן – עניין של קונטורינג
הימאהה XSR700 הוא MT-07 שהתלבש יפה. הוא מביא טוויסט בעלילה והוא עובד מגניב לגמרי, בטח ביחס למחיר - 65 אלף ש"ח
קרא עודרכיבה ראשונה: שרקו SE-R250
השרקו SE-R250 הוא אופנוע אנדורו 250 סמ"ק דו-פעימתי - מקצועי, חזק, גמיש, זריז וזמיש
קרא עודסוזוקי DR-Z400S במבחן – פלאשבק מהעבר
הסוזוקי DR-Z400S עושה קאמבק אחרי 6 שנות היעדרות; האם יש מקום לאופנוע בן 17 בשנת 2016?
קרא עודרכיבה ראשונה: AJP PR5 250 PRO
ה-AJP PR5 250 מהווה כרטיס כניסה קל ונעים לעולם האנדורו; לא אופנוע דו-שימושי אלא אופנוע שטח רך
קרא עודימאהה MT-03 במבחן – שפשוף נעים
הימאהה MT-03 הוא אופנוע קטן וקל לרכיבה - כרטיס כניסה מושלם לטירונות הדו-גלגלית, בנוסף לכל הוא גם יפהפה
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז