Tag Archives: CFMOTO

ה־CFMOTO 800MT-X שנמצא אצלנו במבחן ארוך טווח סיים את תפקידו על הצד הטוב לאחר שנה וכמעט 13,000 ק"מ מהנים בכביש ובשטח; מסכמים שמה עם מה שאהבנו ומה שפחות

עופר־אבניר, יבואנית CFMOTO לישראל, מודיעה על הגעתו לארץ של ה־ZFORCE Z10, שהוא הניסיון הראשון של CFMOTO להיכנס לתחום ה־SBS עם מנועי טורבו. ה-Z10 מגיע בגרסת 2 מושבים ובגרסת 4 מושבים. לפני שהגיע גם בחנו אותו בהשקה העולמית. המנוע הוא טריפל בנפח 998 סמ"ק, מוגדש טורבו, והוא מפיק 143 כ"ס וכמעט 14 ...

דגם הספורט בפלטפורמת מנועי הטריפל בנפח 675 סמ"ק של CFMOTO – ה-675SR-R – מגיע לישראל; המחיר: 50 אלף ש"ח

עוד שנה לא פשוטה עברה על השוק הישראלי, והנה הגענו לזמן לבחור את אופנועי וסיפורי השנה – האופנועים החדשים החשובים והמלהיבים שעברו תחת בוחני פול גז וסיפור אחד על יצרנית בצרות

ב־CFMOTO מציגים את גרסת ה־ES של ה־800MT טורינג, שמשדרגת את המפרט עם בולמים חשמליים סמי־אקטיביים

בעופר־אבניר משיקים את קהילת הרוכבים הרשמית של CFMOTO ישראל, עם פעילויות משותפות, טיולים הנחות ועוד; הנרשמים יקבלו שובר לאבזריון

בעופר־אבניר משיקים את קהילת CFMOTO עם MT Challenge – אתגר הרכיבה הגלובלי הבוחן את מיומנויות הרוכב בסדרת מסלולי מכשולים מגוונים; בשישי הבא במסלול צ'אמפ פקטורי

חברת EMOTO משיקה בישראל את מותג זיהו מבית CFMOTO ומתחילה עם הקטנוע החשמלי AE8 S פלוס המספק טווח רכיבה של 100 ק"מ; מחיר ההשקה נקבע על 20 אלף ש"ח

CFMOTO הסינית מציגה את ה־V4 SR-RR – אבטיפוס של אופנוע ספורט־קצה עם מנוע ליטר המפיק כ־210 כ"ס, עם טכנולוגיית קצה ועם כנפונים חשמליים

ב־CFMOTO מציגים את האח הגדול במשפחת האדוונצ'ר שטח – ה־1000MT-X; עם מנוע ליטר טווין מקבילי, 113 כ"ס, 199 ק"ג ויותר אלקטרוניקה מה־800MT-X