ה־450CLC הוא הבייבי־קרוזר החדש של CFMOTO עם מנוע טווין מקבילי המתבסס על פלטפורמת ה־450 ומתאים לרישיון A1; המחיר: 37 אלף ש"ח
קרא עודה־CFMOTO Z10 טורבו בהשקה מקומית
ה־ZFORCE Z10 הוא הניסיון הראשון של CFMOTO להיכנס לתחום ה־SBS עם מנוע טורבו, והוא עושה את זה בצורה מרשימה; נהגנו עליו ברמת הגולן בהשקה המקומית
קרא עודחדש בארץ: CFMOTO 250 DUAL – דו־שימושי קטן
בעופר אבניר משיקים את ה־250 דואל – דו־שימושי קטן של CFMOTO עם מנוע סינגל 250 סמ"ק, 24.5 כ"ס, 154 ק"ג וחישוקי "21 ו־"18; המחיר 25 אלף ש"ח
קרא עודה־CFMOTO 1000MT-X בהשקה מקומית
ה־1000MT-X הבנוי על בסיס ה־800MT-X המוצלח משפר את ה־800 בכל מקום אפשרי ומתמקם כספינת הדגל של CFMOTO בתחום האדוונצ'ר; מבחן דרכים מההשקה המקומית
קרא עודבשישי: הסבב השני של ה־CFMOTO MT CHALLENGE
בעופר־אבניר ממשיכים עם ה־CFMOTO MT CHALLENGE – אתגר הרכיבה הגלובלי הבוחן את מיומנויות הרוכב בסדרת מסלולי מכשולים מגוונים; הסבב השני בשישי הקרוב במסלול צ'אמפ פקטורי
קרא עודמבחן ארוך טווח ל־CFMOTO 800MT-X – סיכום שנה
ה־CFMOTO 800MT-X שנמצא אצלנו במבחן ארוך טווח סיים את תפקידו על הצד הטוב לאחר שנה וכמעט 13,000 ק"מ מהנים בכביש ובשטח; מסכמים שמה עם מה שאהבנו ומה שפחות
קרא עודחדש בארץ: CFMOTO Z10 טורבו
עופר־אבניר, יבואנית CFMOTO לישראל, מודיעה על הגעתו לארץ של ה־ZFORCE Z10, שהוא הניסיון הראשון של CFMOTO להיכנס לתחום ה־SBS עם מנועי טורבו. ה-Z10 מגיע בגרסת 2 מושבים ובגרסת 4 מושבים. לפני שהגיע גם בחנו אותו בהשקה העולמית. המנוע הוא טריפל בנפח 998 סמ"ק, מוגדש טורבו, והוא מפיק 143 כ"ס וכמעט 14 ...
קרא עודחדש בארץ: CFMOTO 675SR-R הספורטיבי
דגם הספורט בפלטפורמת מנועי הטריפל בנפח 675 סמ"ק של CFMOTO – ה-675SR-R – מגיע לישראל; המחיר: 50 אלף ש"ח
קרא עודסיכום שנה: האופנועים והתופעות של שנת 2025
עוד שנה לא פשוטה עברה על השוק הישראלי, והנה הגענו לזמן לבחור את אופנועי וסיפורי השנה – האופנועים החדשים החשובים והמלהיבים שעברו תחת בוחני פול גז וסיפור אחד על יצרנית בצרות
קרא עודה־CFMOTO 800MT מקבל גרסה עם בולמים חשמליים
ב־CFMOTO מציגים את גרסת ה־ES של ה־800MT טורינג, שמשדרגת את המפרט עם בולמים חשמליים סמי־אקטיביים
קרא עוד
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז