ל־CFMOTO יש פורטפוליו דגמים שרק הולך וצומח באירופה וישראל, אבל ה־125 SC-S הוא הקטנוע הראשון של החברה לשוק האירופאי, והוא אמור לפתוח את הדלת לדגמים נוספים שיוצגו בעתיד הקרוב.
ב־CFMOTO מתחילים את המסע בעולם הקטנועים עם נציג בקטגוריית ה־125 הבסיסית למתחילים או לשליחים אורבניים. המנוע החדש לגמרי הוא ארבע פעימות בנפח 125 סמ"ק, מקורר נוזל. אין כרגע נתוני הספק, שבטח ינועו סביב 10 עד 12 כוחות סוס, כאשר תקרת ההספק המקסימלי בקטגוריית A2 עומדת על 14.9 כוחות סוס.

המבנה עצמו סטנדרטי לחלוטין, כאשר התמסורת, כמובן מסוג CVT רציף, יושבת עם המנוע והגלגל האחורי כיחידה אחת קשיחה המשמשת בעצמה כזרוע האחורית של הכלי ומחוברת לשלדה באמצעות ציר – מבנה קטנועני סטנדרטי.
ל־125 SC-S בקרת אחיזה ו־ABS, תאורת LED היקפית, פנס בלימה שמהבהב בזמן בלימת חרום, צג TFT בגודל 6.2″ שמתחבר לסלולר. תהיה גם גרסה מעט יותר יקרה שתוסיף גם ידיות מחוממות וגם בולם זעזועים אחורי עם מיכל גז חיצוני.
ב־CFMOTO בוחרים לצאת בדרכם הקטנועים בשוק האירופאי עם עיצוב אגרסיבי ובולט במיוחד, שגם ימשוך את הקהל הצעיר. להערכתנו הוא צפוי להגיע לישראל במהלך שנת 2027, כשאנחנו צופים לו תמחור אטרקטיבי מאוד. בהמשך ייחשפו דגמים בנפחים גדולים יותר ובסגמנטים מגוונים, שכן זה רק הצעד הראשון של CFMOTO בתחום הקטנועים.
FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז




