לשנת 2025 בוחרים דוקאטי ולמבורגיני לחבר את גרסאות הקצה בקשר ישיר עם מהדורה מיוחדת שלוקחת את הפניגאלה V4 S החדש של 2025 ואת הלמבורגיני רוולטו ההיברידי עם 1,015 כוחות הסוס שלו.
דוקאטי ויצרנית מכוניות העל האיטלקית למבורגיני שייכות לקונצרן פולקסווגן, והן משתפות פעולה מדי פעם. בדוקאטי מציגים כעת מהדורה מיוחדת ומוגבלת נוספת בשיתוף עם למבורגיני, כשהראשונה הייתה של הדיאבל 1260 S למבורגיני והשנייה עם הסטריטפייטר V4. לשנת 2025 בוחרים בדוקאטי את הפניגאלה V4S החדש (מבחן מקומי – כאן.
גרסת הדוקאטי-למבו העדכנית מוסיפה מערכת פליטה של אקרפוביץ' מטיטניום עם סופיות מקרבון, שביחד עם עדכון מערכת ניהול מנוע מוסיפה עוד 1.5 כ"ס לסך של 218.5 כ"ס. עוד נגיעות קרבון עוזרות להוריד את המשקל ב-2 ק"ג ל-185 ק"ג. יש עיצוב בהשראת הרוולטו ליחידת הזנב, לכנפונים ולחישוקים. יש גם משקף שונה. לגרסה זו הותקן מצמד יבש, רגליות וידיות מתכוונות ותצוגה מיוחדת בצג ה-TFT בעת ההתנעה שגם מציגה את המספר הסידורי של המהדורה המיוחדת. רק 630 יחידות יגיעו לייצור, כאשר עוד 63 מהם ייעודו ללקוחות למבורגיני רוולטו, להם גם יתאפשר לקנות בצביעה תואמת ללמבורגיני שלהם, וכן ציוד רכיבה – הכולל קסדה וחליפה – התואם לצביעה שאותה בחרו.
ניתן להזמין את הדוקאטי פניגאלה V4 למבורגיני כאן בישראל, במחיר של 630,000 ש"ח, ואם בבעלותכם למבורגיני רוולטו ואתם רוצים לרכוש את גרסת הספיישל המיועדת ללקוחות למבורגיני בלבד, הכינו 863,000 ש"ח וקבעו פגישה בליגל, יבואני דוקאטי לישראל.
הבסיס אצל דוקאטי הוא, כאמור, גרסת 2025 של הפניגאלה V4 S שקיבל מבחן מקומי מלא אצלנו באתר:
פראיירים לא מתים .מה הקשר בין למבורגיני לאופנוע חוץ משהחליטו לקרוא לו בשם הרכב ולתקוע לו מחיר של בית מרקחת?? הדוקאטי הרגיל האדום שגם לא זיל הזול באופן יחסי לא יעשהנאת העבודה???