FullgaZ אופנועים, קטנועים וכל מה שגז
שיתוף הפעולה השלישי בין שתי יצרניות היוקרה הבריטיות, אסטון מרטין ובראף סופריור, מניב הפעם את ה־AMB 002 רודסטר – גרסה ייחודית עם רישוי כביש.
שתי יצרניות היוקרה – אסטון מרטין ובראף סופריור – הציגו בתערוכת מילאנו 2019 את היצירה המשותפת, ה־AMB 001, אשר הוצעה ב־100 יחידות, שרובן ככולן נחתו באוספים פרטיים של אספנים עשירים. יחידה אחת, אגב, מצאה את דרכה לישראל. ללא רישוי כביש הוא יועד אך ורק לתערוכות, תצוגות או למסלול.
ה־AMB 001 (ר"ת אסטון מרטין בראף) המקורי הורכב מכל החומרים האקזוטיים המוכרים – קרבון, אלומיניום מכורסם, טיטניום ועור איכותי. מנוע ה־AMB 001 הוא וי־טווין בנפח 997 סמ"ק עם 88° בין הצילינדרים, ועם מגדש הטורבו הוא סיפק 180 כ"ס. משקלו של האופנוע עומד על 180 ק"ג – יחס הספק / משקל של 1:1.
בשנת 2022 כבר הגיעה גרסת הפרו, שלקחה השראה מהוולקירי AMR פרו – רכב ההיפרקאר של אסטון מרטין. גרסת הפרו העלתה את ההספק ל־225 כ"ס. המזלג הקדמי מאלומיניום מכרסום CNC עם כיוונים מלאים ועם מהלך של 112 מ"מ, והבולם האחורי מיוצר באותו האופן ומספק מהלך גלגל של 124 מ"מ. החישוקים מקרבון בקוטר 17″ עם צמיגים במידות 120/70 מלפנים ו־200/55 מאחור, והמשקל היבש נמוך יותר ועומד על 175 ק"ג. גרסת הפרו גם שדרגה את הכנפונים מקרבון אשר מגיעים גם מלפנים וגם מצידי הפיירינג (מקרבון, כמובן). הצביעה היחידה הייתה בירוק־ליים, כאשר רק 88 יחידות נמכרו מראש – במחיר שהתחיל בזמנו ב־110,000 אירו. גם היא הייתה ללא רישוי כביש.
כעת נחשף ה־AMB 002, שמגיע, כאמור, עם מראות, מאותתים, צמיגים עם רישוי כביש ולוחית רישוי. כלומר, עם יכולת תיאורטית לעלות על כבישי ישראל. הקונספט דומה, כשהעיצוב מגיע עם חיבור למוטיבים מרכבי אסטון מרטין השונים, כמו לדוגמה יחידות התאורה, קווים מסוימים בפיירינג הקרבון ופתחי המפלט.
מנוע הווי־טווין בייצור עצמי של בראף חדש, גדל בנפחו ל־1,083 סמ"ק, ומפיק 130 כ"ס ו־11.2 קג"מ. שלדת הטיטניום ייחודית ובייצור עצמי, שוקלת 5 ק"ג בלבד ומחלקת את המשקל בין שני הגלגלים ביחס של 50:50. המשקל המלא עומד על 190 ק"ג בסך הכל. מזלג 'עצם העצה הכפול' המיוחד (‘Fior fork’) מגיע גם לכאן, עם האפשרות לפצל את כוחות הבלימה וכוחות ההיגוי מהחלק הקדמי. המבנה גם מבטל לגמרי את שקיעת החלק הקדמי בעת בלימה חזקה, מה שמאפשר להיכנס לפנייה מהר יותר.
רק 300 יחידות של ה־AMB 002 יגיעו לייצור במהלך שנת 2027, כאשר המחיר לא נמסר בשלב זה, אבל ברור לכולם שהוא לא יתחרה באופנועים מסין ויהיה ברף העליון של המחירים – 6 ספרות באירו.
