דלק מוטורס, יבואנית ב.מ.וו לישראל, מודיעה על תחילת השיווק בישראל של ה-R1250RT החדש דגם 2021 – מכונת התיור עם מנוע הבוקסר אשר הוצגה באוקטובר האחרון ומקבלת שורה ארוכה של שיפורים לשנה זו.

בדומה ל-R1250GS, האדוונצ'ר הגדול של ב.מ.וו שחודש לשנת 2021, גם דגם התיור במשפחת הבוקסרים משתדרג ומיישר קו עם תקנות פליטת המזהמים העדכנית. מנוע הבוקסר בנפח 1,254 סמ"ק מספק 136 כ"ס ב-7,750 סל"ד ו-14.57 קג"מ ב-6,250 סל"ד, כולל מערכת תזמון שסתומים משתנה ShiftCam, אשר משנה את תזמון ומהלך שסתומי היניקה בהתאם לסל"ד ולמצב המצערת, שהוצגה ב-2018.
ה-R1250RT הסטנדרטי מגיע עם מערכת בקרת שיוט דינמית (DCC) היודעת גם לשמור על מהירות קבועה גם בירידות ארוכות אשר אינן דורשות האטה, וכן מערכת בקרת שיוט אקטיבית מבוססת רדאר (ACC) של בוש אשר מתאימה את מהירות האופנוע בהתאם למהירות התנועה מלפנים. הרוכב יכול לקבע את המערכת על-פי שלושה מרחקים שונים, עם מרחק מרבי של 120 מטרים. המערכת עובדת בספקטרום מהירויות רכיבה של 160-30 קמ"ש. מערכת זו מגיעה כסטנדרט על כל דגמי ה-R1250RT שמגיעים ארצה.
ה-RT מקבל מערכת תאורה אדפטיבית לפניות, שיודעת להאיר ב-30° לתוך הפנייה ומתבססת על רדיוס העיקול ולא זווית האופנוע. התאורה גם משנה את גובהה בהתאם למטען או מורכב המעמיסים על האופנוע. מערכת ה-DTC – מערכת בקרת האחיזה הדינמית – מגיעה כסטנדרט בכל הדגמים, ומערכת ניהול המנוע מקבלת אופציית 'ECO' לחסכון בדלק.

ה-R1250RT מקבל גם מערכת ABS PRO מעודכנת, אשר מסתייעת ביחידת מדידה אינרציאלית (IMU) ומשלבת את שני הבלמים יחד בעת לחיצה על ידית הבלם הקדמי – או האחורי (כל אחד מהמנופים מפעיל את שני הבלמים). מערכת הזינוק בעלייה הסטנדרטית מקבלת כאופציה גרסת HSC פרו, אשר משלבת חיישן זווית שמפעיל בהתאם את הבלם ומונע הדרדרות לאחור.
לצד מתיחת פנים ושינויי עיצוב קלים בחזית עם פיירינג חדש ונמוך יותר ופנסי LED חדשים, ה-RT גם יקבל מסך TFT חדש בגודל 10.25″ שיאפשר הקרנת מערכת הניווט. בנוסף, מערכת השמע משודרגת בדגם זה.
הדגמים לשוק הישראלי מגיעים מאובזרים באופן מלא. כך למשל הם מגיעים עם חבילת Comfort הכוללת מפתח קרבה Keyless, סעפת בציפוי כרום, מערכת פליטה בציפוי כרום, נעילה מרכזית, חימום מושבים, מערכת אזעקה DWA, אינטגרציה עם הטלפון החכם ושקע חשמלי, וכן עם חבילת Dynamic הכוללת בקרת משיכה (MSR), מערכת Dynamic ESA מהדור החדש, מערכת עזר להחלפת הילוכים Shift Assistant Pro, מצבי רכיבה Pro, פנסים ראשיים אדפטיביים, פנסי תאורת יום, פנסים ראשיים Pro.
המחירים:
- גרסת PURE – מחיר 173,000 ש"ח
- גרסת ELEGANCE – מחיר 178,000 ש"ח
- גרסת SPORT – מחיר 178,000 ש"ח
$20,000 בחו"ל, רק אומר…