סאן-יאנג: המקסים TL508 משתדרג

בסאן-יאנג מעדכנים את המקסי-סקוטר הספורטיבי, המקסים TL508, ומוסיפים לו בקרת אחיזה TCS במקביל לשיפור ניהול המנוע ותוספת הספק קטנה.

לפני שנתיים הציגו בסאן-יאנג נציג חדש לקטגוריית המקסי-סקוטרים הספורטיביים – המקסים TL500 – שמיועד להתחרות בימאהה טימקס ובקימקו AK550, עם מנוע טווין מקבילי בנפח 465 סמ"ק והספק של 41 כ"ס (30 קילוואט). ברכיבת ההתרשמות העולמית וגם במבחן בארץ גילינו מקסי-סקוטר ספורטיבי ומוצלח הנותן תמורה מעולה למחיר. לשנת 2021 עם תקנות פליטת המזהמים יורו 5 הדרקוניות, הגדילו הטייוואנים את נפח המנוע ל-508 סמ"ק, כשההספק טיפס ל-44 כ"ס והמומנט ל-4.9 קג"מ. בנוסף, לשנת 2021 ה-TL508 קיבל מסך TFT חדש ומפתח קרבה KEYLESS שהחליף את המפתח הקונבנציונלי ופותח גם את תאי האחסון. גם שקע ה-USB שודרג (3.0 במקום 2.0), ואפשר טעינה מהירה יותר.

כעת לשנת 2022, שנתו השלישית של הדגם, בסאן-יאנג מעדכנים את ניהול המנוע ומעלים את ההספק, שכעת עומד על 45.5 כ"ס ב-6,750 סל"ד. המומנט המקסימלי עומד על 5.1 קג"מ ב-5,250 סל"ד – כלומר מנוע הטווין המקבילי חזק יותר במעט. בנוסף, ה-TL508 מקבל מערכת בקרת אחיזה, המתבקשת מאוד והייתה חסרה בגרסה הראשונה של 2020 ובגרסה השנייה של 2021.

שאר המאפיינים נשארו זהים לשנים קודמות: שלדת מסבך משולשי פלדה עם בולמים קדמיים הפוכים, בולם אחורי עם לינק לפרוגרסיביות, הינע סופי שרשרת וגלגלי שיניים על זרוע אחורית מאלומיניום, בלמים קדמיים הכוללים צמד דיסקים קדמיים בקוטר 275 מ"מ וקליפרים רדיאליים, מערכת ABS, חישוקי "15 עם צמיגים במידות 120/70 ו-160/60, בסיס גלגלים של 1,543 מ"מ, גובה מושב של 795 מ"מ ומיכל דלק בנפח 12.5 ל'. יש כמובן פנסי LED היקפיים, ויש מסך TFT מתקדם עם התוכנה של סאן-יאנג.

הסאן-יאנג מקסים TL508 יגיע כמובן ארצה, כשמחירו צפוי להיות דומה לזה של הדגם הנוכחי, כלומר כ-50 אלף ש"ח.