קוואסאקי מציגה דור חדש של ה-KX450

בקוואסאקי מציגים לשנת 2024 דור חדש של ה-KX450, אופנוע המוטוקרוס הגדול, עם מנוע חדש, שלדה חדשה וקלה יותר, בלמים חדשים ואלקטרוניקה מעודכנת.

ה-KX450, המוטוקרוס הבכיר של קוואסאקי, מקבל את העדכון הגדול ביותר מאז שנת 2019, כשלמעשה אפשר להתייחס לזה כאל דור חדש. המנוע צר יותר, וזה מתאפשר בזכות ראש מנוע חדש, מבנה פנימי שונה למערכת היניקה על-מנת לשפר את תגובת המנוע, מערכת פליטה חדשה שגם ממוקמת יותר במרכז המנוע ומאפשרת את הצרתו, למעט המפלט, שמקבל מיקום מעט יותר לכיוון המנוע.

שלדת האלומיניום חדשה, כשהיא קלה וחזקה יותר, ומאפשרת – לפי קוואסאקי – רגש טוב יותר מהחלק הקדמי ושיפור האחיזה. מערכת הבלימה הקדמית חדשה ומגיעה מברמבו, כאשר היא כוללת גם משאבה וקליפר של ברמבו, כשמאחור יש מערכת בלימה תוצרת ניסין, שזהה לשנה קודמת. הפלסטיקה חדשה וצרה יותר (וכמובן עם גרפיקה כל-ירוקה עדכנית ל-2024) ומוסיפה לשנה הזאת מנגנון שחרור מהיר לגישה קלה לפילטר האוויר.

תפעול בקרת האחיזה המעודכנת של קוואסאקי (KTRC) מתאפשר על-ידי מתג בצד השמאלי של הכידון ומציע שלוש דרגות (חלש, חזק, כבוי), לצד שתי בקרות ניהול מנוע (רגיל וחלש) ובקרת זינוק. השליטה מתאפשרת גם דרך אפליקציה ייעודית, אשר תאפשר גם שליטה על פרמטרים נוספים בכיול המנוע ומעקב אחרי שעות מנוע וטיפולים.

הקוואסאקי KX450 של 2024 צפוי להגיע גם לישראל, ברישוי אפור כמובן, בהמשך השנה ולשמור על רמת מחיר דומה, שעומדת כיום על כ-45 אלף ש"ח.